Никто такое не напишет: гигантский гид по Иордании. Все об отдыхе в Иордании: отзывы, советы, путеводитель Паром из Иордании в Египет

Большинство туристов едет в Иорданию, чтобы посмотреть на Петру, Вади-Рам, Мёртвое море или реку Иордан. Но если на экскурсии не хватает времени или не хочется получать визу, то можно ощутить восточный колорит, гуляя по Акабе – безвизовому городу для россиян

Самое главное перед поездкой – обменять валюту. Иордания – это не дешевая страна, и доллар там стоит меньше, чем национальная валюта. На наши деньги 1 динар (на зиму 2018 – прим. The Vyshka) равен 85 рублям. В России лучше купить доллары, потому что в Акабе в большинстве магазинов, ресторанов и кафе спокойно их принимают.

Правда, сдачу выдают в национальной валюте, имейте это в виду в последний день, чтобы потом не искать обменники

Еще нужно помнить, что пятница в Иордании – выходной день, и все банки будут закрыты.

Иордания – светское государство, но большая часть населения исповедует мусульманство, а это накладывает ограничения на гардероб.

Если не хотите привлекать лишнего внимания, что особенно касается девушек, стоит придерживаться принципа «чем больше одежды, тем лучше»

Так что самый оптимальный вариант – взять побольше легких блузок с рукавами, джинсы, брюки, ну, или длинные платья и юбки, закрывающие колени. Обязательно захватите теплую кофту – по вечерам становится прохладно и гулять в летней одежде не получится.

Виза в Акабу (единственный город с выходом в Красное море – прим. The Vyshka) не нужна, но если вы захотите выехать за пределы города, то оформлять ее все-таки придется. Можно попробовать рискнуть и выехать без визы, но тогда имейте при себе 60$ – столько стоит штраф, если вас поймают на КПП, которые стоят на выезде из города. Штраф равен стоимости визы, так что по факту вы оплачиваете не штраф, а приобретаете визу.

Акаба – это небольшой город, поэтому самый лучший способ – ходить пешком. Так быстрее прочувствуете атмосферу города и ощутите восточный колорит. Кроме того, по всей центральной части Акабы уставлены расписанные граффити стены, возле которых получаются очень яркие и красочные фотографии, да и просто гулять и разглядывать рисунки – одно удовольствие. Еще один вариант – такси – их в Акабе огромное количество. Узнать можно по ярко-зеленому цвету машины. Впрочем таксисты сами постоянно будут останавливаться возле вас и предлагать свои услуги, так что без машины точно не останетесь.

В Акабе есть городской пляж, но купаться без буркини (специальный закрытый купальный костюм – прим. The Vyshka) на нем нельзя, вас могут забрать в полицию и выписать штраф. На городском пляже лучше просто посидеть, встретить закат и подышать морским воздухом.

А вот для того чтобы купаться в привычной европейцам одежде, придется ехать в поселок Тала Бей, он находится примерно в 15 минутах езды от города. У некоторых туроператоров есть свои автобусы, бесплатно доставляющие туристов до пляжа. Но если это не ваш случай, тогда берите такси. Еще одна особенность Иорданских пляжей – сильные и холодные ветра. Не удивляйтесь, если температура воды будет ощущаться теплее, чем температура воздуха. Но вода теплая практически всегда, даже зимой.

Для любителей плотно поесть в Иордании настоящий рай: порции большие, на посетителях не экономят. Поэтому перед заказом подумайте над вариантом взять одну порцию на двоих, если знаете, что не очень голодны и много не съедите.

Кафе и ресторанов больше всего в центральной части города. Для поклонников морепродуктов подойдет недорогой ресторан-кафе Fish Fish на улице As-Saadeh. Суп из морепродуктов обойдется в 4 динара, что по местным меркам даже дешево. Если не будет наплыва туристов, вам сделают комплимент от ресторана и принесут тарелку с традиционными холодными закусками и лепешками.

Если не понравится местная кухня, то не переживайте: в Акабе есть и KFC, и McDonald’s, и кафе с европейской кухней

Однако имейте в виду, что столовые приборы вам подадут только в ресторанах! На Востоке принято есть руками, так что не забудьте влажные салфетки, если собираетесь обедать в уличных кафе.

Попробуйте мороженое, которое называется Arabic, у него очень необычный островато-пряный вкус.

В Иордании есть аналог наших супермаркетов «Магнит» и «Пятерочка», он называется Carrefour Market. Там вы можете купить самую разную «обычную» еду. Вернее, обычная она, конечно же, для местных. А вот туристы смогут найти много чего интересного. Это и самые разнообразные соки, начиная с гуавы, киви и винограда, лайма и мяты, заканчивая соком арбуза и розы (правда, он сильно на любителя, так что сначала возьмите маленькую упаковку). Множество сладостей: халва, печенье с фисташками, финики с миндалем в шоколаде, европейские сладости с разными вкусами, например KitKat c кокосом или орео.

В Акабе очень красивая набережная, по которой действительно стоит прогуляться. На ней же, ближе к концу, находится с площадь с 6-м в мире по высоте флагштоком. Там развевается флаг Великой арабской революции, который, благодаря своим размерам, виден сразу со стороны Израиля, Египта и Саудовской Аравии. Здесь вам предложат покататься на лодке и посмотреть кораллы. Правда, соглашаться стоит не из-за кораллов, а из-за вида на город с воды.

Если есть желание понаблюдать за подводным миром, лучше заняться дайвингом. Дайвинг-центров в Акабе немало, на каждой улице вы найдете объявления. Также напротив флагштока находится крепость Мамлюка, построенная в крестоносцами в XVI веке, недалеко от нее расположен Археологический музей.

Не доверяйте зоне Duty free в аэропорту, цены там завышены в 2-3 раза. Так что если хотите привезти сувениры или сладости, купите все в Акабе. Кстати, сама Акаба объявлена зоной беспошлинной торговли.

Посетите рынок Акабы, его можно найти по пути в крепость. Там можно купить пряности, специи, местный чай и кофе. Килограмм кофе стоит 5 динар, а пакетик со специями – 2 динара. Вот на этом видео , на времени 1:47, можно увидеть лавку с пряностями, как раз на акабском рынке, если запомните, как она выглядит, то легко найдете. Вполне вероятно, что вас там бесплатно угостят чаем.

Иорданцы часто будут подходить к вам или кричать «Hi, Welcome!» Не удивляйтесь, здесь это вполне нормально, особенно если вас таким образом приветствуют торговцы. Но девушкам, особенно без парней в компании, все же лучше не задерживаться допоздна. Иначе кричать вам будут не только приветствия.

В Иордании не принято торговаться, платят здесь именно ту цену, которая указана

Текст и фото: Анна Смирнова
Редактура: Светлана Киселева

Поясним за новости: почему СМИ пишут об угрозах в Таиланде

Замки, городские легенды и перепичка: большой путеводитель по Киеву

Поясним за новости: протесты в аэропорту Барселоны не опасны для туристов

Символ зла: как победить в схватке с медузой

Что делать, если вас обокрали в путешествии: рассказываем за две минуты

Что дома хорошо, то в отпуске - штраф: почему стоит уважать другие культуры

Иордания - страна, которая даёт реальное представление о Ближнем Востоке с его культурой и традициями. При этом она достаточно современная, продвинутая и спокойная.

Вот что вас ждёт: розовый город в камне Петра, руины древнегреческих и древнеримских городов, замки крестоносцев, византийские и омейядские мозаики, пустыня Вади-Рам, курорты Мёртвого моря, природные заповедники, места религиозного паломничества, дайвинг в Красном море, ночная жизнь Аммана и Акабы…

Мы собрали всю полезную информацию, которая может пригодиться для поездки в Иорданию. Вот содержание:

Самое комфортное время - с начала марта до середины мая и с середины сентября до начала декабря. Летом слишком жарко для достопримечательностей, жизнь начинается только с приходом темноты. Зимой прохладно купаться, температура и воды, и воздуха держится в районе 21-22 С°.

В пустыне и в горах бывают резкие перепады температуры в течение суток в любое время года. Если планируете посетить Петру и Вади-Рам, берите с собой тёплые свитера и джинсы.

В Иорданию легче всего попасть по воздуху. В этом случае получаете визу по прилёте, а выездные сборы включены в стоимость билетов. Аэропорты находятся в Аммане и Акабе.

В среднем билет из Москвы обойдётся в 400-600 $ в обе стороны. Пляжный сезон длится весь год, значительных сезонных различий в стоимости билетов нет. Больше шансов найти недорогие билеты в феврале и марте.

Попробовать немного сэкономить на перелёте можно, если добираться до Иордании через Израиль. Лететь до Тель-Авива или Эйлата, а оттуда ехать через наземные пограничные переходы. В этом случае придётся заплатить выездные сборы (от 14 $ до 51 $ в каждой стране, в зависимости от пограничного пункта) и оплатить такси или автобус до ближайшего города.

Ещё один вариант: с 2018 года в Иорданию из Европы летает лоукостер Ryanair. Есть рейсы из Будапешта, Вильнюса, Варшавы и других европейских городов. Можно найти билеты туда-обратно в районе 70 $.

Опция для авантюристов: в Иорданию можно попасть по Красному морю из египетской Нувейбы. Вы приплывёте в Акабу, где не нужно получать визу. Вояж займет несколько часов и обойдётся в 75 $. Перевозками занимается ABmaritime . Правда, очень по-восточному: расписания как такового нет, всё нужно узнавать на месте. Купить билеты заранее тоже не получится.

Граждане России и стран СНГ (кроме Молдавии), получают визу по прилёте. Виза однократная, даётся на 30 дней, стоит 40 JOD (56 $). Её можно продлить на три месяца, а затем ещё на три в любом полицейском участке. Если останетесь дольше без продления, на выезде вас оштрафуют на 1 JOD за каждый просроченный день.

Заранее визу придётся оформить для въезда через некоторые наземные пограничные пункты пропуска. Условия въезда через них периодически меняются, вероятно из-за нестабильной ситуации в регионе. Лучше уточнять необходимость оформления визы непосредственно перед поездкой.

Есть несколько вариантов, когда виза не нужна:

• поездка через иорданских туроператоров (самостоятельно или в группе);
• при въезде-выезде через свободную экономическую зону ASEZA на юге страны, то есть через Акабу. Чтобы воспользоваться безвизовым въездом, нужно пробыть в стране минимум две ночи подряд;
• с пропуском Jordan Pass.

Рекомендуем купить местную симку. Забронировать экскурсию, уточнить расписание работы, вызвать такси в Иордании легче всего по телефону. Да и постоянный интернет не помешает. Киоски операторов Zain и Umniah есть в аэропорту Аммана (возле Starbucks). За 12-18 $ подберёте пакет c 2+ GB и звонками по стране.

В последнее время тарифы для туристов у Umniah выгоднее, чем у Zain. Качество покрытия и услуг одинаково хорошее.

Аэропорт Королевы Алии находится примерно в 35 км от Аммана. Добираться комфортнее всего на такси. Дорога займёт около получаса. Схема такая: найдите официальную стойку такси в здании аэропорта - оплатите проезд (около 20 JOD или 28 $) - получите квитанцию - отдайте её водителю при посадке.

Если останавливаетесь в Аммане, узнайте про трансфер до отеля. Может оказаться выгоднее, чем брать такси.

Добираться на автобусе чуть дольше (45-50 минут), зато не в пример дешевле - 2,5 JOD (3,5 $). Автобусы (Airport Express Buses) отправляются от Терминала 2 каждые полчаса с 6:30 до 17:00 и каждый час с 17:00 до полуночи. Автобус проезжает через эти остановки: 7th Circle — 6th Circle — 5th Circle — 4th Circle — Housing Bank Complex — North Bus Station. Выходите на ближайшей к отелю и вызывайте такси.

Будьте осторожны с таксистами в аэропорту. Они могут убеждать вас, что автобус сегодня не ходит.

Через приложение можно вызвать местный аналог Uber`а - Careem. Сам Uber тоже есть, но в аэропорт он ездит полулегально. На пассажирах это не отразится, но водители боятся штрафов от полиции и едут неохотно.

Иордания - относительно небольшая страна. Достопримечательности сосредоточены на западе. К ним можно добраться по нескольким основным автомагистралям, которые идут с севера на юг и соединяют Амман с Акабой.

Если едете по Иордании на машине, обязательно остановитесь в придорожном кафе попробовать бедуинский чай и кофе, сваренный в песке.

Из города в город и к основным достопримечательностям типа Петры или пустыни Вади-Рам можно добраться на автобусе.

Хороший официальный перевозчик с комфортными автобусами и сайтом на английском - компания JETT. Есть регулярные рейсы и ежедневные туры JETT Daily Tours . Автобусы едут строго до пункта назначения, без остановок по дороге.

Дневной тур из Аммана к Мёртвому морю и обратно обойдётся в 10 JOD, тур Амман-Петра-Амман или Акаба-Петра-Акаба - 18 JOD, обычный билет из Аммана в Акабу - 8,6 JOD.

• На машине из Аммана - по Пустынному шоссе либо по Царской дороге на юг. Выезжать нужно с 7th circle и двигаться по коричневым туристическим указателям. Из Акабы - по Пустынному шоссе на север.
• На автобусе JETT из Аммана или Акабы.
• На маршрутке из центра Акабы. Отправляются по заполняемости и не очень рано. Вариант для тех, кто едет в Петру на пару дней.

В десяти километрах от Петры находится Малая Петра (Little Petra, Siq al-Berid). Это Петра в миниатюре со своими скальными храмами, гробницами, лестницами в камне и настенными росписями. Малую Петру открыли для туристов совсем недавно. Хороший маршрут для тех, кто приехал на пару дней.

Вади-Рам («Лунная долина») - пустыня-заповедник на юге страны, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. В Вади-Рам ждут космические ландшафты, нереальная тишина и осознание того, что пустыня - не только песок и барханы. Тут много животных и птиц, которые активизируются с заходом солнца, необычные растения, причудливые каменные мосты, скалы и глубокие каньоны.

С апреля по июнь и с сентября по декабрь ранним утром над пустыней поднимают воздушные шары. Для опытных скалолазов доступны маршруты с восхождением в сопровождении проводника-бедуина. Любители «покатушек» могут взять напрокат внедорожник.

Останьтесь на ночёвку в палатке бедуинов с традиционным ужином и чаепитием.

Основные достопримечательности Вади-Рам: каменный мост Бурда, гора Джабал Умм Аль Дами, горы Семь столпов мудрости, колодец Лоуренса Аравийского, древние наскальные росписи.

Знакомство с Вади-Рам начинается с Центра обслуживания туристов у главного входа в заповедник. Здесь можно взять карты, арендовать джип, договориться об экскурсии и ночлеге, узнать о полётах на воздушном шаре.

Стоимость: 5 JOD (бесплатно с Jordan Pass).

В пустыне бывает большой перепад температур, правда большой. От 35-40°C днём до 0°C ночью. Не забудьте тёплую одежду и что-то на голову.

• На машине или такси: из Аммана - на юг по Пустынному шоссе (4 часа) или по живописной Царской дороге (6 часов); из Акабы - выезжайте на север и будете на месте меньше чем за час.
• На микроавтобусе: из Акабы и Вади-Мусы (Петры) в Вади-Рам ежедневно ходят микроавтобусы. Узнать о рейсах можно на местной автостанции.
• Ещё один вариант - договориться об экскурсии в одном из турагентств Акабы или Аммана.

В древности побережье Мёртвого моря притягивало царей, торговцев, пророков и пилигримов со всех концов света. Сегодня туристы по-прежнему едут искупаться в лечебной воде и увидеть инопланетные пейзажи долины реки Иордан.

Отели сосредоточены на северо-восточном побережье Мёртвого моря, недалеко от Аммана и Мадабы. В каждом предложат SPA-процедуры, грязевые ванны, массаж. Сами иорданцы частенько приезжают на эти курорты.

Вода Мёртвого моря насыщена солью настолько, что держит тело на поверхности. Соль может стать проблемой, если на коже есть порезы или царапины. Избегайте бриться перед поездкой и не давайте воде попасть в глаза.

Через пару километров после комплекса гостиниц находится обустроенный Амманский туристский пляж (Amman Beach) с бассейнами, раздевалками и душевыми. Вход 20 JOD с человека. Рядом есть ещё один пляж «для местных» - без бассейна. Вход для туристов - 12 JOD, для иорданцев - 4 JOD. Когда мало людей, можно попробовать поторговаться и сойти за «местного».

От побережья Мёртвого моря есть несколько интересных пешеходных маршрутов по Иорданской долине, например: ущелье Вади Муджиб и горячие источники Хаммамат-Маин. Найти гида и дорогу помогут в любом отеле на побережье.

Маршрут начинается у Мёртвого моря и идёт по узкому каменному ущелью со стенами до 50 метров в высоту. В конце вы увидите каскад водопадов и подниметесь к комплексу «Панорама Мёртвого Моря» с шикарными видами, музеем и рестораном.

Пройти маршрут можно только с гидом. По дну каньона течёт вода, так что придётся надеть спасательный жилет и оставить дорогую фототехнику дома. На ноги возьмите резиновые тапочки, а для телефона и документов - водонепроницаемые пакеты.

Довольно сложно попасть сюда на общественном транспорте и дорого на такси. Лучше брать машину на прокат или забронировать тур в Центре дикой природы Wild Jordan .

Место на карте .

В Иордании всегда найдётся кто-то, кто сможет вас отвезти, побыть гидом, познакомить с гидом (даже русскоговорящим) и так далее. Спросите у персонала в отеле, наверняка чей-то родственник окажется именно тем, кто вам нужен.

Оказавшись на Мёртвом море, заедьте на горячие источники Хаммамат-Маин. Горячая минеральная вода, нагретая подземной лавой, стекает красивым водопадом со скал и смешивается с холодной водой реки внизу. Получается естественный бассейн для купания с температурой 35-40 градусов. Говорят, сам царь Иудеи Ирод Великий приезжал сюда оздоравливаться.

Территория обустроена: есть туалеты, кабинки для переодевания, ресторан.

Комплекс оздоровительных процедур (грязи, гидромассаж, подводный массаж, грязевые маски) предлагает отель-курорт Evason Ma’In Hot Springs & Six Senses Spa.

На машине по серпантину вниз от Мёртвого моря, следуя за указателями.

Место на карте .

Недалеко от Хаммамат-Маин есть ещё одно место, которое связывают с Иродом Великим - руины дворца Мукавир (Mukawir) на холме Макаэрус. Говорят, именно тут Соломея станцевала свой роковой танец, из-за которого Иоанн Креститель лишился головы. Сами руины не представляют особого интереса, но атмосфера, когда ветер гуляет среди древних колонн, а вокруг бесконечный простор, захватывает.

Замок Карак - один из крупнейших замков крестоносцев в Леванте. Построен в XII веке и хорошо сохранился. Впечатляет своими размерами и подземными коммуникациями.

Крепость стоит на холме, с которого открываются очень красивые виды.

В замке есть археологический музей. Продолжаются работы по реконструкции и раскопкам. Возьмите с собой фонарик, чтобы рассмотреть туннели и проходы, в которых нет освещения.

Стоимость: 2 JOD (бесплатно с Jordan Pass) + чаевые гиду (около 10 JOD), если идёте с экскурсией.

Замок открыт с 8 утра до 16:00 с октября по март и до 19:00 с апреля по сентябрь.

• На машине: спуститься с Пустынного шоссе или с Королевской дороги по трассе Al-Karak Highway или подняться по ней же от Мёртвого моря.
• Из Аммана микроавтобусы отправляются с Южного автовокзала (Mujemma Al-Janoob) и с вокзала Абдали по заполняемости. Билет - около 2-3 JOD. Прибывают на станцию под замком. Подняться к замку на такси - ещё 2 JOD, но можно пройтись 20 минут пешком.
• Микроавтобусы из Акабы (1,75 JOD) ходят примерно раз в час.
• С туром от местного туроператора.

Место на карте .

Амман - столица Иордании и один из самых либеральных городов Ближнего Востока. Современные здания и модные бутики соседствуют тут с древними руинами и традиционным восточным укладом жизни. В Аммане живёт почти половина населения Иордании.

Главный центр ночной жизни - район развилки Abdoun Circle. Много баров, ресторанов и магазинов в районе Sweifieh в западной части Аммана.

Неплохой план: погулять несколько дней в городе, а затем поездить по окрестностям и в долину Мёртвого моря.

Что посмотреть в Аммане:

• Римский амфитеатр - грандиозное древнее сооружение на 6 тысяч зрителей. Рядом находится местный рынок, а к самому театру ведут колоритные арабские улочки. С вершины театра хороший вид на старый город. Есть два музея: Иорданский фольклорный музей (Jordan Folklore Museum) и Иорданский музей народных традиций (Jordanian Museum of Popular Traditions). Вход в амфитеатр и музеи стоит 1 JOD. Амфитеатр прекрасно сохранился, в нем даже устраивают культурные мероприятия.
• В пешей доступности от Римского амфитеатра находится Святилище нимф (Nymphaeum) - ещё одна традиционная архитектурная постройка времен римлян.
• Цитадель Аммана на холме Джабаль-аль-Каля в историческом центре города. Считается одним из старейших постоянно обитаемых мест на Земле. Самые яркие достопримечательности Цитадели - храм Геркулеса и дворец Омейядов. Среди руин храма - обломок гигантской каменной руки, которая принадлежала колоссальной статуе времен Римской Империи. Есть смотровая площадка и толковый археологический музей.
• Мечеть короля Абдаллы (King Abdullah Mosque), увенчанная голубым мозаичным куполом. Единственная мечеть в Аммане, которую могут посетить не мусульмане (2 JOD).
• Музей Иордании (The Jordan Museum). Экспозиция проведёт от первых людей на этой территории через набатейскую цивилизацию и до современной эпохи. Здесь хранятся удивительные и слегка жутковатые статуи Айн-Гхасал (Айн-Газаль). Им около 10 000 лет и они чем-то напоминают объекты современного искусства. Вход 5 JOD.
• Королевский автомобильный музей в парке короля Хусейна. В музее собрана коллекция королевских ретроавтомобилей и мотоциклов. Здесь же, в парке, стоит посетить Деревню культуры (Cultural Village), в которой можно познакомиться с традициями, бытом и ремёслами Иордании.
• Амманский аквапарк.
• Радужная улица и один из самых известных в Иордании уличных рынков Souk Jara (локация ). Больше про шоппинг в Аммане - в разделе «Шопинг: что привезти из поездки».

Мадабу, что в 30 километрах от Аммана, называют городом мозаик. Речь о коллекции мозаик византийской эпохи. Самая известная из них - карта Иерусалима и Святой Земли VI в. на полу церкви Святого Георгия. Но есть много других в разных частях города, которые не уступают по цветам и насыщенности.

Загляните в Мадабский музей с великолепными мозаичными плитами, старинной одеждой, керамикой и ювелирными украшениями.

Как добраться?

• На машине или такси по дороге из Аммана в аэропорт, по указателям.
• Маршрутки ходят от вокзала Абдали по заполняемости.

Место на карте .

Из Мадабы рукой подать до мест религиозного паломничества - горы Небо (Нево), где, по легенде, похоронен Моисей, и предполагаемого места крещения Иисуса Христа на реке Иордан.

Музейный комплекс с византийскими мозаиками на Горе Небо долго был на реставрации, сейчас ремонт закончен. В хорошую погоду с горы открывается вид на долину Иордана, Мёртвое море, Иерихон и Иерусалим.

Место на карте .

Если продолжите путь на северо-запад, к границе Израиля, попадёте на реку Иордан к месту крещения Христа. Граница между двумя странами проходит точно по реке. До сих пор идёт спор, с чьей стороны Иисус входил в воду. В Израиле эта территория называется Касир аль-Яхуд, в Иордании - Аль-Махтас. Ширина реки между ними не больше десяти метров. Паломники приезжают с обеих сторон.

Находиться здесь можно только до 15:00 и с гидом. Если приехать самостоятельно, нужно подождать, пока соберётся группа. Вход через пропускной пункт по документам, затем нужно пройти пешком несколько километров к реке.

Место на карте .

В древности Джераш (Гераса) был развитым и оживлённым торговым городом, частью так называемого античного Декаполиса. Сюда едут познакомиться с греко-римской архитектурой - Джераш один из самых больших и хорошо сохранившихся античных городов в мире.

Что посмотреть в Джераше:

• Арка Адриана
• Ипподром
• Форум (Овальная площадь)
• Кардо - улица с колоннами, которая тянется через весь город
• Агора - городской рынок с центральным фонтаном
• Нимфей - фонтан нимф
• Руины храма Артемиды
• Южный и Северный амфитеатры
• Археологический музей Джераша

Стоимость: 8 JOD (бесплатно с Jordan Pass)

Как добраться?

Попасть в Джераш можно по современной трассе на север от Аммана. Ехать около получаса.

Место на карте .

На самом деле это не совсем замки и никто толком не знает, чем были эти сооружения посреди пустыни. Замками их стали называть из-за массивных каменных стен и внушительного вида. Предполагается, что здесь могли отдыхать караваны, находились центры торговли или места встреч городских властей и бедуинов. Так или иначе, они дают представление о раннеисламской архитектуре и искусстве.

Несколько из таких сохранившихся комплексов, сосредоточенных к востоку и югу от Аммана, можно посетить за один-два дня.

Каср Харана - один из самых известных и фотогеничных «замков пустыни». Внутренние помещения заметно меньше, чем представляется - стены обманчиво толстые. Если подняться наверх, попадёте в комнаты со сводчатыми потолками.

Рядом с Каср Хараной работает сувенирный киоск. Приветливый хозяин-бедуин приготовит вкусный чай или кофе и с удовольствием расскажет местную историю.

Второй хорошо сохранившийся пустынный замок Кусейр Амра включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Его стены и потолки покрыты уникальными фресками, в двух комнатах мозаика на полу.

В числе пустынных замков также: Каср Мушатта, Каср Туба, Каср Халлябат, Каср Азрак и другие.

Стоимость: 1 JOD за билет Каср Харана+Кусейр Амра+Каср Азрак (бесплатно с Jordan Pass).

Азрак (Azraq Wetland Reserve) – уникальный оазис в полупустыне на востоке Иордании. В Азраке можно понаблюдать за птицами, встретить буйволов. В Информационном центре заповедника есть путеводители, аквариум, магазин с сувенирами ручной работы.

Туристам предлагают разные варианты посещения : пешеходные прогулки, автобусные туры и проживание.

Шаумари (Shaumari Wildlife Reserve) – центр разведения редких и исчезающих видов Ближнего Востока. Среди них: аравийские ориксы, онагры (дикие ослы), пустынные газели, каракалы. За животными можно понаблюдать с наблюдательной вышки или отправиться на Орикс-Сафари.

В заповеднике есть музей и комфортный кемпинг с палатками. Кемпинг работает круглый год.

Алджнун (Ajloun Forest Reserve) - небольшой природный заповедник в Аджлунском нагорье. Был создан для защиты дуба, рожкового дерева, фисташки и земляники. В лесах Алджнуна живут дикие косули, которые были на грани исчезновения, кабаны, куницы, волки и другая живность.

По заповеднику проходят два туристских маршрута. Остановиться можно прямо на территории в небольших шале.

Дана (Dana Biosphere Reserve) - заповедник, охватывающий четыре разных биогеографических зоны страны (Средиземноморская, Иранско-Туранская, Сахаро-Аравийская и Суданская). Район уникальный, тут встречается много редких растений и животных (например, барханный кот, азиатский волк, нубийский горный козёл).

Заповедниками в Иордании управляет Королевское общество охраны природы - Royal Society for the Conservation of Nature (RSCN ). Забронировать экскурсии можно на сайте Wild Jordan .

Акаба - курортный город на Красном море. Сюда приезжают заняться дайвингом или сноркелингом, просто поплавать. Из Акабы легко делать вылазки в Петру, Вади-Рам, Карак, долину Мёртвого моря и даже поехать в соседние Египет и Израиль.

Температура зимой редко опускается ниже 20°C. Летом жарко, бывает 35°C и выше, но близость моря и морские бризы делают жару сносной. Днём устраивают сиесту: с двух часов дня и до шести–семи вечера всё закрывается, а затем работает до ночи и дольше.

Отдохнуть на пляже можно как в самой Акабе, так и в более спокойном курортном посёлке Тала-Бей в 15 минутах езды от города. Пляжи лучше в Тала-Бей, но цены немного выше акабских. Даже если остановитесь в самой Акабе, в Тала-Бей можно прокатиться на пляж.

И в Акабе, и в Тала-Бей есть дайвинг и морские экскурсии. Вообще, Красное море - это рай для дайверов. Коралловые рифы, плавание рядом с морскими черепахами и разноцветными рыбами, морские звёзды на дне, интересные рэки (грузовое судно Cedar Pride, кран-баржа Taiyong, корабль Al Shorouk), ночной дайвинг - всё это доступно в Акабе.

Дайвингом можно заниматься весь год. Дайвинг-центры на уровне, с профессиональными инструкторами и хорошим оборудованием.

Кроме дайвинга, есть прогулки на катере с прозрачным дном и на подводной лодке.

Что ещё посмотреть в Акабе:

• Археологический музей Акабы (Aqaba Archaeological Museum)
• Форт мамлюков, или замок Акабы (Aqaba Fortress)
• Птичья обсерватория Акабы (Aqaba Bird Observatory)
• Аквариум (Aqaba Aquarium)

В Иордании готовят много блюд из риса, мяса и овощей в разных вариациях. В них добавляют зелень, орехи, специи. Очень любят лимоны, оливки и оливковое масло. Делают много паст из овощей.

Итак, что дегустируем:

• Мансаф - главное блюдо иорданского стола. Мансаф готовят из риса и баранины, сваренной в джамиде - кисломолочном продукте из овечьего или козьего молока. Джамид даёт очень специфический резкий вкус и запах. Но если любите сыр с плесенью, типа горгонзолы и дорблю, или что-то похожее, обязательно попробуйте мансаф. Готовое блюдо выкладывают на тонкий лаваш и посыпают обжаренным на сливочном масле арахисом и свежей зеленью. Традиционно иорданцы подают мансаф на большом общем подносе, «украшают» варёной бараньей головой и едят руками.
• Иорданский плов маклоба (маклюба) из риса, тушеного мяса или птицы и овощей. В маклобе обязательно должны быть жареные баклажаны и картофель.
• Мсахан - жареная курица с луковой подливкой и лепешками.
• Шиш-кебаб - кебаб со специями и овощами, обжаренный на открытом огне.
• Хумус и фалафель. Их готовят по всему Ближнему Востоку и не только, но иорданцы определённо знают в этом деле толк.
• Мтаббаль - паста из печённых на костре баклажан.
• Гатаеф - что-то среднее между пирожком и большой оладьей с начинкой. Пирожок из оладьи, вот. В начинку идёт творог, финики, изюм, курага, орехи.
• Восток без восточных сладостей - это нонсенс. В Иордании они просто божественны. Найти и попробовать: кнафе с сыром, пахлаву с фисташками и не только (ничего общего с пахлавой на прилавках наших магазинов), печенье с финиками мамуль (название печенья, а не фиников), кунжутную халву с фисташками, десерт из гуавы «жавафа».
• Запить это всё можно превосходным чаем с мятой, марамией (шалфеем) или затором (что-то вроде чабреца). Чай подают в прозрачных стаканах.
• Популярен кофе с кардамоном. Часто его смешивают в пропорции 1:1, заваривают в термосе с носиком и пьют из маленьких чашечек целый день.
• В Иордании много свежих овощей и фруктов круглый год. Кроме привычных апельсинов и бананов, тут есть инжир, персики, папайя, черимойя, манго, каштаны и даже плод кактуса опунция. Из манго, кстати, делают отличный сок.

Алкоголь легален. Но всё же не забывайте, что Иордания - мусульманская страна.

Вино, алкогольное и безалкогольное пиво, в том числе местного производства, есть во многих кафе и ресторанах. Спиртное продаётся в специальных магазинах, но вне туристических городов найти их бывает непросто.

В Рамадан - главный мусульманский пост - купить алкоголь вряд ли получится. Да и не стоит пренебрегать местными порядками.

Зато курение кальяна - чуть ли не национальный вид «спорта». Кальянных в достатке по всей стране. Курение сигарет тоже широко распространено, курить можно в большинстве ресторанов, кафе, гостиниц, домов, магазинов и даже в такси.

Рынки (souks) в Аммане дадут полное представление о восточном базаре. Тут шумно, куча людей, продавцы кричат на разные голоса, бурлит энергия. Купить можно что угодно: от продуктов и специй до ковров, антиквариата и ювелирных украшений. Локация ).

Моя оценка

Достоинства: Много достопримечательностей, приветливые жители, путешествие на арендованном автомобиле по Иордании

Недостатки: Дороговато, грязное море, невкусная еда в Аккабе

Отзыв:
Попал я в эту страну совершенно случайно. Изначально планировал провести отпуск в ОАЭ, но из-за ряда факторов не успел оформить визу и пришлось выбирать из того, что было близко по дате и удобно по продолжительности. Кстати, даже Египта на ближайшую дату не было.
Пегас Туристик предложил мне Иорданию. Кстати, по их заверению, это единственный туроператор, предлагающий целевые сюда туры.
Вспоминая сейчас, какие картины рисовало мне сознание и подсознание при произнесении самого слова "Иордания", я улыбаюсь. Представлялась мне грязная дыра, непопулярное направление у туристов и перспективы полной скуки. И, честно говоря, немного неудобно было рассказывать об этом знакомым. На тот момент я знал, что Иордания - это Мертвое море, немного Красного моря и памятник древности Петра. Но перед началом путешествия меня успокаивало то, что узнать что-то о другой стране и посмотреть на нее своими глазами, это лучше, чем сидеть дома.
Мне ничего не было известно ни о политической обстановке в Иордании, ни об отношении местных жителей к туристам. Казалось, что там полно мрачных бедуинов и сервис отсутствует напрочь. Отзывы об Иордании на арендованном авто читать было некогда. К тому же в этот момент Израиль вошел в острую фазу отношений с Сектором Газа и там даже бомбили, а Иордания совсем близко...
В общем, вот с таким настроем я и сел в самолет.
Уже в аэропорту стало известно, что самолет летит до египетского Шарм-Эль-Шейха с остановкой в Акабе. А в самолете стало понятно, что в Акабе выходят от силы 15-20 пассажиров. И оптимизма это не добавляло. Успокаивала мысль, что если уж совсем будет туго с досугом, то хоть на пляже поваляюсь.
Пара часов лету и вот я подлетаю... Из иллюминатора - типичная пустыня и резкий контраст между израильским Эйлатом и уже моей Акабой. Оба города находятся совсем рядом на одном берегу залива и разделены пограничной стеной.
Приземлившись, самолет подъехал поближе к зданию аэропорта. Здание одноэтажное, идти от самолета пришлось пешком:-) Сами понимаете, что такое знакомство со страной, куда я прилетел на 9 дней, оптимизма еще более поубавило.

Когда нас встретил гид Пегаса, стало понятно, что в Акабе остаются человек 7-8, остальные едут либо в Израиль (так Пегас доставляет туда частично и тех, кто купил соответствующие туры), либо на иорданский берег Мертвого моря.
.html.

2. Акаба. Петра.

хоть и 3*, но оказался довольно приличным. В Акабе вообще кругом 4 и 5 *, поэтому найти бюджетное место для просто проживания трудновато. Номер вот с таким видом:

Оказался неплохим, почти уютным. Одно огорчение - из кабинки душа все время растекалась вода.
И вот настал долгожданный момент выхода в город. Честно говоря, окрестные виды шокировали - все по арабски неаккуратно, местами мусор, вороны на пальмах)))

Первым же приличным заведением оказался набивший оскомину Макдоналдс. Немного побродив по городу стало понятно, что все популярные места находятся в пешей доступности. Пляж оказался неаккуратным, мусорным.

Красное море разочаровало. А позже, когда в нем искупался - решил, что больше туда ни ногой. Иордания - это не пляжный отдых. Кораллов никаких, рыбок почти нет, дно ужасно замусорено, хотя вода чистая, что неудивительно - это же красное море:

А сам по себе пляж используется иорданцами со всей страны как место для пикника на выходные. Посчастливилось даже увидеть рядом с Tala Bay хижину каких-то бедуинов

которые рыбу разделывали тут же))) видимо, тут же ее и поймали.
Таким образом, Иордания - это не пляжный отдых и Красное море в Иордании это не то же самое, что в Египте.
Торговые ряды тоже не впечатлили. Хоть и говорилось раньше, что Акаба - это свободная от пошлин зона, товар не сильно дешев, да и ассортимент еще тот. В общем, это не место для шоппинга.
Само собой, немного осмотревшись, захотелось экскурсий, но ознакомившись с прейскурантом Пегаса на экскурсии: Петра - 214$, Иерусалим - 256$, Вади Рам - 219$, решил поискать что-то в городе. Это, конечно, не Турция и не Египет с их агентствами и буклетами на русском, но все же...
По-русски тут понимают слабо, местами вообще не понимают.
Экскурсия в Петру в агентстве в городе стоила долларов 180. На смеси английского с русским акцентом и английским с французским получилось понять, что меня включили в группу, которая утром на пароме приплывает из Египта и вместе с этой группой, в которой русскоговорящий гид, мне посчастливится увидеть новое чудо света.
Остаток перового дня прошел в дальнейшем знакомстве с городом.
А утром мы пришли на причал...
В связи с тем, что в тот момент в Израиле обострились отношения с Сектором Газа, наши соотечественники из Египта проходили какую-то усиленную проверку и ждать пришлось немного дольше.
Потом нас загрузили в 2-3 комфортабельных автобуса

И повезли в Петру.
В пути мы останавливались только один раз, чтобы выпить кофе и купить сувениры. Кстати, одним из основных, так сказать, национальных ремесел является мозаика. Во многих местах можно встретить картинки и картины, выложенные разноцветными камешками:

Конечно, такой, с позволения сказать, сувенир хочется увезти с собой на родину:).
Виды из окна при подъезде к Петре просто завораживали. Таких красот мне прежде видеть не доводилось. Красочный пейзаж с оттенками красного рождал в душе какие-то непонятные ощущения: восторг, смешанный с блаженством:

По пути можно увидеть первую.. серьезную достопримечательность - могилу брата Моисея, которая находится на относительно высокой горе и маленькой белой точкой свидетельствует о своем существовании (можно увидеть на самом первом фото в описании Иордании).
В сам музей под открытым небом пройти можно только по билетам, стоимость двухдневного посещения стоит 55 динар или около 2400 руб.

Но в Петру ехать на три часа экскурсии не совсем правильно. Нужно приезжать на 2-3 дня, потому что это огромное пространство за день просто не осмотреть.
Немного подумав и решив остаться в Петре на второй день, отделившись от экскурсии, купил билет сразу на 2 дня.
Описывать, что такое Петра - бессмысленно. Это нужно увидеть собственными глазами.

И еще обязательно внимательно слушать экскурсовода. Наш гид учился в России и говорил по-русски просто замечательно, познавательно, интересно, с небольшим акцентом.
С гидом я прошел до главных достопримечательностей Петры. Это заняло примерно час-полтора. Потом нам дали час на то, чтобы побродить по окрестностям самостоятельно.
Гуляя по Петре и понимая, что и второй день не даст нам по полной изучить это чудо света, мы решили все же вернуться в Акабу и когда-нибудь потом осмотреть тут все самостоятельно, приехав целенаправленно именно для этого.
Перед входом в самую известную часть Петры начинают предлагать монеты, найденные здесь же. По заверениям местных, это самые что ни наесть настоящие набатейские деньги. Верить этому или нет, решайте сами. Но следует отметит, что в глубине Петры те же монеты продают женщины и раза в три-четыре дешевле.
Одной из особенностью Петры является то, что до города можно добраться только по узкому проходу между скалами, потратив на это дело не меньше получаса. Поэтому от центрального входа с кассами до нужного места можно доехать на лошади. Как верхом, так и в… карете.

Вообще, Иордания дорогая страна. Собираясь туда на недельку нужно хорошенько обдумать свои траты и реально нарисовать в воображении бюджет этой поездки. К слову сказать, экскурсия из Шарм-Эль-Шейха в Петру обойдется дешевле, чем то же самое из Иордании.
Может именно поэтому, на третий день сложилось ощущение, что Акаба - это какой-то перекресток, так как очень часто встречались транзитные российские туристы, прибывающие с экскурсиями или же следующие транзитом в Израиль или в Египет.

3. Путешествие на Мертвое море на арендованном автомобиле.

Примерно на третий-четвёртый день мы решили взять в аренду машину в Иордании за 30 долларов в день в одном из пунктов аренды в Акобе. Несмотря на то, что пегсовский гид от этого отговаривал, наша решимость все же пересилила опасения.
Чтобы не сильно потратиться на аренду и бензин, мы выбрали вот эту машину с панорамной крышей

через которую потом было интересно наблюдать за непривычно низкими облаками близ Петры..
К слову сказать, передача машины ничем особым не осложнилась. Быстро пробежались по повреждениям, внесли их в документы, зафиксировали показания приборов, оставили залог и в путь.
Так как в Иордании условно всего 2 дороги, мы решили прокатиться по кругу от Акабы до Аммана и обратно другой дорогой, благо, что и та, и другая проходят через всю страну. По любой из дорог путь до столицы займет 4 часа. Из Акабы до Мертвого моря примерно часа три.
Конечно, пейзажи за окном завораживали и восхищали. Несмотря на то, что кругом пустыня, немного отступающая ближе к столице, местные умудряются выращивать овощи прямо на песке. Возле населенных пунктов все пестрит от островков зелени. И это удивляет, потому что в России мы неспособны что-то выращивать даже в черноземе.
Ближе к вечеру мы добрались до Метрового моря. Оказалось просто подъехать к морю, искупаться и ехать дальше - проблематично. Во-первых, таких мест, наверное, нет. Во-вторых, помня о том, что это самое соленое озеро в мире, понимаешь, что после плавания нужно ополоснуться в пресной воде. А такое возможно только на территории отеля.
Вот по этим причинам мы и начали объезжать все отели по порядку.
Выбор пал на отель с банальным названием Dead Sea Hotel, что в переводе на русский звучит как "Отель "Мертвое море". В точку, как говорится.
Попасть на территорию отеля можно только купив билет. В стоимость билета входит одно блюдо и один напиток. Посещение отеля стоило 15 динар, что-то около 500 руб.
Как оказалось, все просто. Получил полотенце, прошел в раздевалку, переоделся, вышел на пляж, осторожно поплавал, обмазался грязью, обмылся пресной водой...

Но на самом деле, в первый раз, впечатлений море. Консистенция воды поражает - такого не может быть! Чтобы сместить свое тело относительно
поверхности воды вниз, нужно приложить определенные усилия, так как вода
настойчиво стремится вытолкнуть любое тело наверх.
Вообще, в конце ноября, вечером довольно прохладно находиться на пляже. Терпимо, но прохладно. В отели на Мертвом море едут, чтобы большинство процедур проходить внутри зданий, в тепле и уюте. А купаться в самом море на улице все равно долго нельзя, так что мягкий климат Иордании не помешает зарядиться энергией Мертвого моря в любое время года.
Когда мы уезжали из отеля, дело было к вечеру. Обед никого не впечатлил. Ужасная пицца, невразумительная паста, чай как чай. В общем, денег своих не стоит. К этому времени мы пришли к выводу, что к месту крещения Христа мы доедем уже впотьмах, поэтому и это священное место было решено отнести для посещения в следующее путешествие.
Конечно, поворачивать обратно в Акабу было бессмысленно, но как оказалось позднее, и в Амман ехать было опрометчиво.

Немного въехав в город, сразу решили купить местную сим-карту для того, чтобы воспользоваться интернетом. А где ее купить? Столкнувшись с творившейся на дорогах суматохой, первое, что пришло в голову - искать крупный торговый центр, так как по пути ничего похожего на салоны связи нам не попадалось и к тому же на улице становилось все темнее и темнее.
Попив кофе и купив сим-карту, воодушевившись тем, что гугл нам поможет найти отель, мы продолжили путь.
Разочарование настигло быстро. С ним пришел и страх - передвигаться по столице Иордании совершенно невозможно. Как и в большинстве азиатских стран, местные жители правила дорожного движения игнорируют напрочь и общаются с собой только на языке дороги, который известен только им.
Навигатор гугла отработал на твердую четверку или даже на 5 с минусом. Отели искать просто, проложить маршрут несложно. Но передвигаться в чужом городе, в чужой стране с сумасшедшими водителями!..
Не в пример многим миллионникам России, в Аммане основные городские магистрали пересекаются в трех уровнях. И если гугл показывает вам дорогу и вы едете по ней, это совсем не значит, что вы поедете именно так, как показано на карте. Это практически невозможно.
Для начала нужно освоиться и неторопливо понять сам принцип направления потоков на этих развязках, а потом уже включать навигатор. Но у нас времени не было. А тем более не было затишья, потому что в таком бешеном движении трудно что-то понять, каждый норовит подрезать или столкнуться с тобой. И вот в чужой стране, в городе, далеком от туристической зоны, ночью под проливным дождем, мы решали, как прожить эту ночь.
На помощь пришел водитель такси. Точнее, мы его отловили:) На смеси английского и жестов удалось объяснить ему, чего мы желаем и устремились вслед за его машиной. Но в определенный момент мы потеряли наше такси из вида. Эмоции через край. Нашли другого таксиста и еще полчаса разъяснений. Наконец, петляя по городу, по каким-то мрачным кварталам и улицам, довел наш второй таксист до приличного по его мнению места.
Это была первая и пока последняя ужасная гостиница из всех четырех моих заграничных путешествий. И назывался это отель с подземной (!) парковкой Amman Palace Hotel. Конечно, пришлось сфотографировать нашу ласточку (опять же, чужая страна, незнакомый город...).

Внутри все оказалось мрачновато. Номер был недорогим и ужасным, грязноватым, вода греется через электрический проточный нагреватель. Одно спасало - кондиционер работал на тепло. И еще один бонус - наши паспорта обернули в прозрачные пластиковые обложки с логотипом отеля.

5. Из Аммана в Акабу.

Утро и завтрак были испорчены воспоминаниями о прошлом вечере, за окном было пасмурно и хмуро, брезгливость к снятому номеру тоже приятных ощущений не прибавляла. Завтрак, включенный в стоимость проживания, был ни о чем. Что-то вроде кофе и хлеба с сыром.
Успокоившись тем, что с арендованной машиной все в порядке, мы двинули по другому, восточному шоссе обратно в Акабу. Если честно, осматривать Амман после вечерних приключений особо не хотелось. Да и впереди еще столько всего нужно посмотреть!
О самой столице, точнее об увиденном при солнечном свете, сказать можно немногое. Грязно и серо.

Почему-то у нас "слетел" интернет на местной симке и в одном из салонов пришлось потратить около получаса на его включение. В общем, в путь!
Поплутав немного у развязки недалеко от аэропорта мы подобрали местного жителя, которому, нужно было, кажется в Мадабу. Когда мы довезли его до нужной развилки, он долго уговаривал нас поехать с ним и отобедать, говорил, что для него это большая часть и его семья будет рада. Мы вежливо отказались...
Вообще, гостеприимство в Иордании и доброжелательность местных жителей, это тема для отдельного разговора. Конечно, я не знаю, наверное много, но вот с чем пришлось столкнуться именно мне. На всем нашем пути местные жители, даже в придорожных деревнях, приветствовали нас широкими улыбками, светлыми лицами и взмахами рук. Когда ты находишься не в машине, то нередко слышишь исковерканное английское "Вельком" и “Вельком ту Жордан”. В окрестностях Петры нам предлагали разделить нехитрый пикник местные путешественники, видимо державшие путь из столицы на красноморское побережье. И практически нигде не ощущается враждебности.
Нам мой взгляд, а это подтверждается множественными откликами на разнообразных форумах, Иордания - безопасная для туриста страна с доброжелательными, гостеприимными и позитивными жителями. При разумной осторожности путешествовать по этой стране самостоятельно, не так уж и боязно.
И вот свернув, с шоссе 15 на дорогу, ведущую к Abu Makhtoob Cemetery, мы продолжили путь к Петре.
В сам музей в этот раз мы не пошли. Красот вокруг хватило на то, чтобы шкалу восхищения подпереть под самый высокий показатель. Останавливаясь на каждом красивом месте и фотографируя все вокруг, каждый из нас понимал, что такой скупой и великой красоты природы больше нет. Даже великие Синайские голые и пустынные египетские горы не сравнятся с иорданскими видами на безграничные холмистые просторы.
Далее от Петры мы следовали знакомым уже путем, проезжая мимо Лунной долины на закате. Неописуемой красоты пейзажи, которую не передаст ни один фотообъектив, завораживали и манили посетить еще один памятник под открытым небом, но… завтра.

6. Акаба, Вади Рам.

Так как машина была еще в нашем распоряжении, вечерком мы прокатились по городу, доехали до Tala Bay, посетили один из отелей. Поужинав, посмотрели представление - танцы славянской девушки.
Наутро двинули в Вади Рам. Рассказывать об этом месте словами и буквами все равно, что коту поведать о красоте поэзии Пушкина. Все нужно видеть своими глазами. Поэтому хотелось остановиться только на технических моментах.
Съезжая с 15-го шоссе, нужно вдоль железной дороги проехать километров 15. На самом входе в Вади Рам находится большое здание с кассами, магазинами и парковкой. И назойливыми провожатыми, отвязаться от которых очень сложно.
Вход в музей стоит 5 динар.

Несмотря на то, что все провожатые - местные бедуины, они довольно неплохо, но все же с мягким арабским акцентом, говорят по английски.
Самое главное, посмотреть на тот джип, на котором Вам придется ездить по песку от часа до, кажется 8. Кроме входа вы оплачиваете гиду-водителю саму экскурсию и сами выбираете ее продолжительность и масштаб. Несмотря на то, что у центрального входа висит ценник на экскурсии, с вашим персональным гидом можно торговаться.
Первый наш экскурсовод, типично арабский старичок, колоритно зазывавший нас ехать только с ним, долго не смог завести свою раздолбайку и мы выбрали другого. Правда, уже в деревне первый догнал нас и полчаса мы от него потом отбивались. Даже халявные 5 баксов не могли его успокоить.
К слову сказать, даже после путешествия через всю страну и повстречавшейся кругом доброжелательности, было страшно оставлять на парковке арендованное авто и слушать разговоры наших гидов, словесно дерущихся за наши головы.
А дальше все пошло как по маслу. Проехав за час выбранный вариант экскурсии, мы сторговались на продолжение.
Несмотря на то, что в конце ноября в Акабе довольно тепло, 25-27 гр., в Вади Раме на солнце было тепло, но попадая в тень приходилось сбивать с кожи мурашки. А наши футболки и шорты смотрелись, по меньшей мере, странно.
Еще один немаловажный момент, в Вади Рам нужно приезжать во второй половине дня и остаться на ночь. У нас это не получилось, а жаль, потому что на закате эти неземные пейзажи смотрятся совсем иначе.
Попрощавшись с нашим гидом, мы вернулись в Акабу.
Как не жаль было расставаться с нашей машиной, пришлось ее вернуть обратно. И вроде бы на кузове появились новые шрамы, принимающий не особо заморачивался на таких мелочах. Бегло осмотрев машину, он ее принял и мы рассчитались (отдал нам залог). Оставлять на остаток отдыха машину было немного расточительно, потому что бензин в Иордании стоит в три раза дороже, чем в России. Непосредственно в ноябре 2012 года правительство подняло цены на топливо в два раза, доведя его цену до 3 долларов. И видимо, в связи с этим, в Акабе мы в течение нескольких дней наблюдали какие-то шествия (немного можно это увидеть вначале моего ролика).
Остаток времени просто прогуливался по Акабе, покатался на лодке с прозрачным дном и искупался подальше от берега.

Отдельного разговора стоит путешествие по стране на транспорте. Как по западной 65-й магистрали, наименее важной для страны, но ведущей к Мертвому морю, так и по восточной 15-й, вокруг открывается такая красота!!! Западная магистраль - это низкие холмы, местами эмиратовский пустынный песочек, залатанный зеленью овощей и фруктовых деревьев, сопровождающееся видимым невооруженным глазом Израилем. Восточная магистраль - величественные горы и скалы, безумной красоты закаты...
На обеих артериях качество дорожного покрытия достаточно хорошее, много мест, где можно заправить машину и перекусить самому. Но на общественном транспорте можно увидеть только восточное шоссе, потому что автобусы, отходившие с автостанции в центре города, едут не вдоль Мертвого моря, а по другой стороне… страны.

Ну, вот и все. Вроде бы основные моменты вспомнил, поделился. Надеюсь, мой сумбурный рассказ поможет кому-то с выбором или непосредственно в путешествии.
Если вы стоите перед дилеммой, стоит ли ехать в Иорданию вообще, то я с полной уверенностью отвечу: стоит! Это удивительная страна, замечательные люди, красивая природа и множество мест, которые нужно посетить: Петра, Вади Рам, иорданский берег Мертвого моря, место крещения Христа, Джараш с его римской архитектурой, гора Небо и сама Акаба, с любой точки которой открывается вид на благополучный израильский Эйлат и еще раз Петра.
P.S. А еще в Иордании много кошек на улице и каких-то мух в пустыне. В Вади Раме они (мухи) преследовали меня постоянно:)

К сожалению, небывалая даже для тех мест жара не позволила нам посетить все запланированные места. Места, описанные в данном мини-путеводителе: Амман, Джераш, Акаба, Петра (Вади Муса), Мадаба и гора Нево . Главное наше упущение - пустыня Вади Рам (Wadi Rum). Также из мест, не описанных здесь, при подготовке маршрута стоит обратить внимание на замки Шобак (Shobak) и Карак (Karak). Если нравится дикая природа и треккинг - на заповедник Дана (Dana nature reserve). Ну и на место крещения Христа в реке Иордан (Baptism site), если для вас это не пустой звук.

Вне зависимости от того, прочтете ли вы этот текст, я рекомендую купить путеводитель, например Lonely Planet. На своем опыте могу сказать, что бумажная книга в разы удобнее, чем ее электронная версия с торрентов.

Все цены в тексте указаны в иорданских динарах, в скобках приведен долларовый эквивалент по курсу начала августа 2010 года.

Любители исторических справок могут заглянуть в Википедию или ЖЖ .

Виза Иордании выдается без проблем по прибытии в страну. Стоимость иорданской визы - 10 динаров ($14,28). Оплачивать надо динарами (на сирийско-иорданской границе есть обменка, думаю, на остальных тоже). Выглядит виза как обычная почтовая марка, вклеенная в паспорт прозрачным пластырем. Срок пребывания в Иордании по такой визе - 30 дней. Теоретически, можно продлевать визу в полиции, но провести больше месяца в крохотной Иордании с туристической целью - задача непростая. С Израилем у Иордании мир, поэтому штамп Израиля в паспорте не препятствует получению иорданской визы.

Существует также особая разновидность иорданской визы - та, которую выдают в Акабе. В теории, она должна быть бесплатной, так как Акаба - это свободная экономическая зона и там сигареты дешевле. Более того, теория гласит, что где бы вы в Иорданию ни въехали, сказав, что направляетесь в Акабу, получите бесплатную визу. Но на практике эту бесплатную визу стараются не давать.

Везде в интернете полно упоминаний о налоге в 5 или 8 динаров на убытие из Иордании , в том числе по воздуху. Тем не менее, когда мы улетали из Иордании, никто о налоге и не заикался. В цену билета Air Arabia он тоже не был включен . Так что, если этот налог и существует, то его не взимают в аэропортах.

Карту Иордании можно найти на сайте Университета Техаса. Иордания граничит с Израилем, Сирией, Ираком и Саудовской Аравией. К этим странам стоит добавить и Египет, откуда можно легко попасть в иорданский город Акаба на пароме.
Ниже будет подробно описано самостоятельное пересечение границы Сирии и Иордании через КПП Дараа (Dara’a) - Рамса (Ramtha).

Желающим въехать в Иорданию из Израиля следует помнить, что путь в Сирию (как и во многие другие арабские страны) будет для них после этого закрыт вплоть до получения нового паспорта - сирийцы не впускают в страну людей с израильскими штампами.

Между Иорданией и Египтом регулярно ходят паромы. Иорданская виза получается без проблем по прибытию. Насчет получения египетской визы на пароме из Иордании в интернете нет-нет, да проскочит информация об отказе. Сайт МИД Египта сообщает, что для граждан Украины и России нужна заранее оформленная виза в Египет. Видимо, египтяне, как и сирийцы, чаще всего закрывают глаза на формальности при выдаче виз. Но никто не говорит, что в день вашего прибытия на границу не приедет генерал с проверкой. Так что надежнее получить визу в посольстве Египта в Акабе.

Насчет стоимостей и расписаний паромов я вас, скорее всего, запутаю. Три источника информации дают разные данные. У меня есть информация о расписании паромов и стоимости не из касс, а из уст работников туриндустрии в Акабе. Тем не менее, все три источника - мой, и официальный сайт парома - сходятся в том, что есть два парома: медленный и быстрый. То есть, дорогой и очень дорогой соответственно. Оба курсируют ежедневно, кроме субботы.

Быстрый идет примерно час, отправляется из Акабы в 13:00 и в 19:00. Стоит $70.
Медленный идет около 4 часов, стоит 50 долларов и отправляется в 2:00 (именно это время заставляет меня усомниться в точности информации).

Думаю, что если вы собираетесь плыть паромом, то разумно будет заранее уточнить все по официальной электропочте паромщиков [email protected]

Попасть из Сирии в Иорданию можно на поезде, автобусе, такси или «комбинированным» способом. Между Дамаском и Амманом налажено регулярное автобусное сообщение. Также, по слухам, раз в неделю ходит поезд Амман-Дамаск. Но путешествие прямым автобусом или поездом не даст вам возможности осмотреть приграничные города. В случае, если вы едете из Сирии - вам придется делать отдельный визит в ; если едете из Иордании в Сирию - придется отдельно смотреть . Комбинированное путешествие несколько хлопотнее, но экономит вам целый день на осмотре одного из этих городов.

Между Сирией и Иорданией есть два наземных перехода - Дараа-Рамса и Насиб-Джабир. По информации с сайта автобусы и такси ходят через второй КПП, поезда - через первый. Хотя на сайте предыдущего короля Иордании говорится лишь о КПП в Дараа-Рамса. Да и ж/д полотна в Дараа мы как-то не заметили. В общем, с уверенностью можем говорить только о КПП в Дараа-Рамса - он есть, работает и описан в LP Syria Lebanon 2008 года клинически неправильно.

В июле 2010 года эту сирийско-иорданскую границу можно было пересекать только на машине. При этом, до 18-00 в Иорданию пускали только машины с иорданскими номерами, а машины с сирийскими номерами начинали пропускать лишь после 18-00.

Попасть в Рамса автобусом можно из Аммана с северного автовокзала за 1,25 динара ($1,76). Северный автовокзал - это Mojama’ al Shamal (не Абдали, ее больше нету!) Можно доехать и на такси за 3 динара с человека. В Рамса придется взять такси до сирийского Дараа или ловить попутку. Мы пересекали границу в обратном направлении, но уверен, что поездка в сирийский Дараа обойдется не дороже 3-4 долларов с человека - проезд почти на 90 километров из Рамса в Амман стоит меньше 5 долларов.

На иорданской стороне контора пограничников находится справа. Рядом с ней - пункт обмена валют с нормальным курсом. Там можно обменять деньги и на сирийские фунты. Еще раз повторю, что есть информация о налоге на убытие из Иордании (5 или 8 динаров) - с нас в аэропорту его не взяли, но, возможно, он еще актуален для наземных переходов.

Получение сирийской визы описано на примере сирийско-турецкой границы в моем .

Иорданская валюта называется динар. Международный код - JOD, в обиходе все говорят просто JD (джей-ди). Один динар состоит из 10 дирхамов, 100 киршей или пиастров, 1000 филсов. То есть, 1 динар=10 дирхамов=100 пиастров=1000 филсов. На практике вам придется столкнуться только с динаром и его сотыми, хотя изредка цену называют и в филсах.
И на монетах и на банкнотах настоящие арабские цифры дублируются либо понятными нам арабскими цифрами, либо английской надписью. Но арабские цифры лучше все-таки выучить перед поездкой, без них придется туговато.

В активном обращении находятся как монеты, так и боны. Монеты бывают номиналом в? кирша, 1 кирш, 2 ? пиастра, 5 пиастров, 10 пиастров, ? динара, ? динара и 1 динар. Именно так, с дробями, и написано на монетах. С банкнотами проще - они бывают номиналом в 1, 5, 10, 20 и 50 динаров.
В июле 2010 года за один иорданский динар давали примерно 0,7 доллара. Зато удобно в уме переводить в евро.

Банкоматы и отделения банков есть в каждом крупном городе Иордании. Пункты обмена валют встречаются тоже очень часто и оформлены иногда шикарнее, чем отделения банков. Стоит учесть, что выходные в мусульманском мире - это пятница и суббота, и в первой половине дня пятницы обычно никто не работает.

Для ориентира приведу стоимость некоторых базовых вещей:

Пачка Мальборо - 2 динара, $2,85;
Вода, 1,5л - 0,5 динара, $0,7;
Кебаб - 0,5–1 динар, $0,7-1,4;
Литр 95 бензина - 0,67 динара, $0,95.

Конкретные расходы нашего путешествия приведены в конце путеводителя.

Раздел «Деньги» будет неполным без еще одного тонкого момента . Первые дни в Иордании мне казалось, что ее жители - мелкие жулики. Дело вот в чем. Когда приходишь, например, в магазин, и спрашиваешь, сколько стоят сигареты - тебе обязательно назовут цену на 5-10-20 пиастров больше настоящей. Та же ситуация на рынке при покупке фруктов, на автостанции при покупке билета в автобус - везде. А потом я понял, в чем дело. Вопрос «Почем?» - превращает иорданца в купца, продающего товар или услугу. Отсюда и завышение цены. Осознав это, я решил провести эксперимент - говорил в магазине, что хочу, и протягивал большую купюру, ожидая честную сдачу. То есть, избегал вопроса «Почем?» Сработало на ура. Даже в сервис-такси, даже на рынке - везде. Просто обманывать на Ближнем Востоке не принято. Но для того, чтобы так себя вести, надо провести в стране хотя бы пару дней, чтобы понимать уровень цен.

Транспортную систему Иордании проще всего описать словом «коллапс». Отголоски этого хаоса чувствуются даже в аэропорту Аммана. Поэтому время, указанное во всех расписаниях движения транспорта в этом путеводителе - лишь ориентир.

Городской транспорт - это автобусы (микроавтобусы), такси и сервис-такси .
Городские автобусы шире всего представлены в Аммане. На каждом автобусе есть светящаяся надпись с адресом сайта. Сайт этот лежит уже который год. Маршрутов автобусов не знают даже местные, по их советам можно уехать куда угодно, кроме того места, куда вам надо. Однажды я пошел на принцип и решил во что бы то ни стало добраться до автовокзала автобусом. Я точно знал и направление и название автостанции, все уточнил заранее у знакомых иорданцев - но на шестом автобусе сдался и поехал на такси.

Сервис-такси - это такси белого цвета. Их отличие от обычных такси в том, что они курсируют по определенному маршруту и вместе с вами едет еще три незнакомых вам человека. Сервис-такси надо останавливать точно так же, как обычное, но потом следует сказать водителю пункт назначения. Кивнет - садитесь, покачает головой - ловите следующее. Такой вид транспорта существенно дешевле, чем обычное такси.
На автостанциях и в других людных местах есть отдельные стоянки сервис-такси. Здесь, возможно, вам придется отстоять немного в очереди. Водилы белых такси ведут себя абсолютно по-хамски, если спросить у них, сколько стоит проезд. Суммы называются просто заоблачные. Можно попробовать два метода борьбы с ними. Первый - услышав дикую сумму, достать блокнот или фотоаппарат и попытаться запечатлеть номер машины. Для водителя это будет сигналом, что вы и нажаловаться можете. Второй - сесть в машину, не спрашивая сумму, в конце поездки по городу сунуть 1 динар и ждать сдачу. Здесь упор делается на то, что обманывать у мусульман не принято, а момента условного торга (вопроса о стоимости поездки) - не было. И тот и другой способ могут кончиться мордобоем. Поездка на среднее расстояние по Амману на сервис-такси обойдется примерно в полдинара.

Такси . Тут все просто. Машины привычного желтого цвета - это обычные такси, в них есть счетчик. Останавливать такое такси надо с мантрой «By meter» (По счетчику). Почти всегда водитель охотно его включает. Если не включает - едет дальше без вас. Поездка на среднее расстояние по Амману на желтом такси обойдется примерно в полтора динара.

Названия улиц и точные адреса обычно ничего не говорят местным жителям. Иорданцы привыкли к ориентирам. В Аммане, например, только недавно ввели систему нумерации домов и многие еще к ней не привыкли. Это значит, что вам обязательно надо взять визитку вашей гостиницы, чтобы показывать ее водителям.

Желтое такси может также служить и междугородним транспортом, ведь Иордания - очень компактная страна и можно половину достопримечательностей посмотреть короткими вылазками из Аммана. В даунтауне Аммана ошивается много таксистов, готовых отвезти вас хоть в Акабу. Посмотрите в путеводителе или на карте расстояние до нужного вам города, умножьте его на два (туда-обратно), поделите на 10 (примерный расход бензина в литрах на 100км) и умножьте на цену литра бензина. Полученная сумма будет нижним пределом цены. Все, что сверху - заработок водителя.

Это как раз тот вид транспорта, где царит полный хаос. Автобусы, большей частью, дряхленькие. О шоколадках, воде или чем-то вообще бесплатном, как в Сирии или Турции - и не мечтайте. О расписании, кстати, тоже не мечтайте - междугородние автобусы отходят по мере заполнения . Даже если автобус рассчитан на 50 человек, и внутри уже сидит 49 - вы будете час ждать последнего пассажира. Независимо от направления, междугородние автобусы в Иордании почти не ходят во второй половине дня, а темное время суток и автобус - вещи просто не совместимые.

Главный транспортный узел Иордании - это Амман. Большую часть поездок вы будете совершать отсюда. Акцентирую внимание на том, что автостанции Абдали больше не существует . На месте, где она была, сейчас наблюдается какое-то скопление туристических автобусов, но северный автовокзал Mojama al Shamal находится на несколько километров дальше от даунтауна Аммана. С этой автостанции отправляются, например, автобусы в Джераш, в Мадабу, к сирийской границе. Автобусы на юг (Акаба, Вади Рам, Петра) уходят с автостанции Вахадат . Желтое такси туда из даунтауна обойдется в 1,7 динара ($2,42). Также есть еще автостанция в даунтауне, недалеко от амфитеатра, но оттуда мне ездить не довелось.

Кроме автобусов, междугородним транспортом может быть зафрахтованное на целый день такси. Также по Иордании очень удобно передвигаться автостопом - останавливаются охотно, бояться, как мне кажется, нечего. Автостоп в Иордании может быть полезен не столько как средство экономии денег, а скорее, как возможность не зависеть от хаотичных расписаний движения «регулярного» транспорта.

Интернет-кафе есть во всех основных туристических местах. Час в интернет-кафе в даунтауне Аммана стоит порядка 0,75 динара ($1,07). Связь вполне приличная, на скайп с видео хватает. Вайфай пока дошел только до достаточно дорогих гостиниц, в Аммане их немного, а вот в Вади Муса - хоть отбавляй.

Почта работает отлично, все наши открытки дошли до адресатов. Марки на открытку стоят 0,8 динара ($1,14). Почтовые ящики можно не искать - просто оставьте открытки на почте.

Рацион в дешевых забегаловках весьма скудный. Чаще всего это шаурма, кебаб или гамбургер с какими-то вариациями на тему салата. Встречаются кафешки, где наполнители шаурмы представлены на витрине и можно выбрать начинку по вкусу. Также есть заведения, специализирующиеся на хумусе и фалафеле. Это блюда на основе бобовых, попробовать их стоит однозначно, а понравится или нет - будет видно. В даунтауне Аммана есть знаменитое кафе, специализирующееся именно на эти блюдах. Называется оно «Hashem» и находится напротив Cliff Hotel из LP прямо в сердце даунтауна, пропустить сложно. Кстати, в этом заведении как-то раз отужинал .

Обед из кебаба, шаурмы или хумуса с фалафелем обойдется примерно в 1-1,5 динара.

В Сирии мы паслись в кафешках, где подают кур-гриль с салатом. В Иордании нам такие не попадались, к сожалению. Найдете - не теряйте.

Со сладостями в Иордании дела обстоят немного хуже, чем в Сирии, но все равно надо обязательно зайти в одну из многочисленных кондитерских Аммана и попробовать по кусочку всего, что там есть.

По вечерам местные собираются вместе за кальяном и чашечкой кофе или чая в многочисленных кальянных . Хотя бы раз в такое заведение надо сходить, даже если вы не курите. Просто чтобы ощутить атмосферу. Для знакомства и бесед с местными жителями кальянные - самое удачное место. Кальян в таких заведениях обычно стоит 1 динар, чашка чая - полдинара. Можете заодно прочесть наш .

В Иордании говорят и пишут по-арабски. Но большинство местных так или иначе знает английский. Кое-кто знает немецкий. Очень вероятно, что вы найдете и кого-то знающего русский - многие иорданцы либо учились в странах бывшего Союза, либо женаты на славянках. Короче, английского вам точно хватит, не пропадете.

Цифры, которые мы называем арабскими, на самом деле - европейские. Вот настоящие арабские цифры . Их надо выучить обязательно, благо, это не сложно.

Приведу несколько арабских слов:
Мераба - здравствуйте;
Массалам - до свидания;
Шюкран - спасибо;
Да - ай;
Нет - ла;
Масаари - деньги;
Аль баас - автобус.

Конкретные гестхаусы и гостиницы Иордании будут описаны в разделах соответствующих городов, здесь описаны лишь общие моменты.

Скорее всего, ночевать в Иордании вы будете лишь в двух городах - в Аммане и в Вади Муса. В Аммане дешевые гостиницы и гестхаусы сосредоточены в даунтауне, в непосредственной близости от большинства достопримечательностей и довольно далеко от автостанций. Средненький двухместный номер в Аммане обойдется вам в 10 динаров ($14,28). В Вади Муса (Петра) все сложнее. Дешевое там только жилье на крыше, но об этом подробнее будет сказано ниже.

В гостиницах можно и нужно торговаться . Пару динаров вам, скорее всего, скинут. Если вам не нужен кондиционер, скажите, что не будете им пользоваться, и получите еще скидку.

Выбирая гостиницу, старайтесь не селиться в непосредственной близости от мечетей . В противном случае, вам обеспечен подъем еще до рассвета от крика муэдзина.

Следующий тезис из путеводителя по Сирии актуален и для Иордании:
«С собой я бы рекомендовал взять тапки, какое-то подобие наволочки и легкий спальник или простыню. Дело в том, что в большинстве дешевых гестхаусов комнаты, мягко говоря, не самые уютные. Белье может хранить следы предыдущих постояльцев, а ванная, даже если она в номере, вряд ли будет блестеть. И этот набор сделает ваше путешествие намного более комфортным. Тем более стоит захватить этот набор, если вы собираетесь жить в дормах или на крыше».
Добавлю, что можете купить дома набор индийских палочек-благовоний, аромат дыма такой палочки поможет немного развеять первое впечатление от вашего номера.

Амман (Amman) - на удивление скучный город. Крупные города Сирии намного интереснее и экзотичнее. Более того, Амман расположен на крутых холмах и передвигаться по нему пешком - довольно утомительно.
Основные достопримечательности: крепость на холме с древними руинами внутри . Сверху открывается неплохой вид на город. Вход - 1 динар.
Римский амфитеатр , вход тоже 1 динар, но ходить туда не надо - амфитеатр вы увидите с холма напротив или из крепости, а в Джераше вас ждет еще пара амфитеатров.
Еще есть музей королевских автомобилей , возможно, вам будет интересно. Добираться туда лучше на такси - он в другой части города. Вход 3 динара, выходной - вторник.
Осмотреть все достопримечательности Аммана можно за один день . Жить вы будете в даунтауне, совсем рядом, поэтому можно организовать прогулку следующим образом.
Пройтись вниз по улице короля Хусейна (Al Malek al Hussein), пока не уткнетесь в большую мечеть его же имени. Там свернуть направо и погулять по шумной улице Hashemi, заглядывая во всевозможные лавки. Затем перейти на другую сторону и сквозь продуктовый рынок пройти на параллельную улицу Quraysh. По ней идите в обратную сторону, мимо руин римского фонтана к амфитеатру. Оттуда взбирайтесь на холм с крепостью. Собственно, все. На мой взгляд, заблудиться в Аммане будет не интересно.

Амман будет опорным пунктом вашего путешествия по Иордании. К вопросу жилья тут надо подходить тщательно. Большая часть бюджетных гестхаусов находится в даунтауне - старом и довольно ветхом районе Аммана. Гостиницы расположены по обеим сторонам улицы короля Хусейна (Al Malek al Hussein).

Основная масса гестхаусов сосредоточена возле Cliff Hotel из LP. Этот Cliff вечно забит людьми, уткнувшимися в путеводители, там нет комнат с удобствами внутри, зато есть вай-фай.
Рядом с ним расположен Cairo Hotel - 8 динаров ($11,42) за грязноватый дабл с удобствами внутри.
Чуть ниже по улице - Baghdad Grand Hotel. Место на крыше стоит 1,5 динара ($2,14). Жуткий одноместный номер без удобств стоит 5 динаров ($7,14). Двухместный номер с кондиционером, удобствами, телевизором и интернетом стоит 12 динаров ($17,14).
Соседняя дверь с Cliff Hotel - Venezia Hotel - 8 динаров ($11,42) за дабл без удобств, да еще и за душ просят полдинара.
Напротив Cliff, чуть выше по улице короля Хусейна есть Rivera Hotel: 10 динаров ($14,28) за большой, но грязноватый дабл без удобств или 12 динаров ($17,14) за дабл с удобствами. Интернет на ресепшн бесплатно.
Самый опрятный, но и самый дорогой из этого блока отелей - Palace Hotel. В LP текст о нем помещен в рамочку, поэтому бронировать комнаты здесь надо минимум за неделю. Сайт palacehotel.com.jo .
Почти сразу за этой гостиницей начинается шумная торговая улица, на которой тоже множество гостиниц, но в них я даже не заходил, так как в непосредственной близости от них находится огромная мечеть.

В пяти минутах ходьбы вверх по улице короля Хусейна есть еще один блок отелей, в том числе и из LP. Ориентиры - здание суда по правой стороне и авторазвязка с мостом и тоннелем.
Karnak Hotel: 18 динаров ($25,71) за довольно опрятный двухместный номер с удобствами, вентилятором, холодильником и телевизором.
Напротив него в одном подъезде расположено два гестхауса: Jordan River Hotel и Nobel Hotel.
Nobel - самый дешевый гестхаус в округе. Грязноватая комната на двоих с вентилятором и удобствами внутри здесь стоит 5 динаров ($7,14). Неопрятные номера в какой-то степени компенсируются общительным менеджером.
Такие же условия на этаж ниже в Jordan River обойдутся в 12 динаров ($17,14) за дабл.
Еще выше в сторону бывшей автостанции Абдали по правой стороне есть гестхаус Happyland, в котором за дабл с удобствами внутри и вентилятором просят 10 динаров ($14,28). Но отель этот пустует, поэтому торговаться можно беспощадно.
Самая приличная из этого блока гостиниц- New Park Hotel, но там и просят 35 динаров за двухместный номер ($50).

Вкратце о дешевом жилье в Аммане можно сказать так: если цель - комфорт, бронируйте Palace Hotel, если важен бюджет - идите в Nobel Hotel .

Городской транспорт Аммана описан в общем . Краткая суть - забудьте о городских автобусах, катайтесь на такси. Амман будет отправной точкой большинства ваших путешествий по стране. Передвижения по стране осуществляются на автобусах и микроавтобусах.

В Аммане есть три большие автостанции. Акцентирую внимание на том, что автостанции Абдали больше не существует. На ее месте наблюдается какое-то скопление туристических автобусов, а северный автовокзал (Mojama al Shamal) находится на несколько километров дальше от даунтауна Аммана. Отсюда уходят, например, автобусы в Джераш, в Мадабу, к сирийской границе. Автобусы на юг (Аккаба, Вади Рам, Петра) уходят с автостанции Вахадат. Из даунтауна Аммана желтое такси к автостанциям Вахадат и Моджама аль Шамаль обойдется примерно в 1,7 динара ($2,42). С третьей автостанции, которая находится неподалеку от амфитеатра, мне ездить не довелось.

Стоимость некоторых автобусов из Аммана :
Джераш - 0,95 динара ($1,35). Ехать около часа. Кстати, билет обратно обошелся в 0,8 динара ($1,14), думаю, это и есть настоящая цена.
Мадаба - 0,75 динара ($1,07);
Акаба - 5 динаров ($7,14);
Петра (Вади Муса) - 5 динаров ($7,14).

Аэропорт Аммана находится далеко от города , но добраться туда очень просто на специальном автобусе. Отходит этот автобус с северного автовокзала Аммана - Mojama al Shamal. Называется шатл Airport Express, его автобусы стоят в дальнем конце от въезда на автостанцию, за чередой ларьков. Стоимость проезда - 3 динара ($4,28). Время в пути - чуть меньше часа. Первый автобус отходит в 6:15 утра, второй - в 6:30 и дальше раз в полчаса до полуночи. Эти автобусы - уникальны для Иордании. Они отправляются по расписанию.
Желтое такси до аэропорта обойдется в 9 динаров (до этой суммы доторговался таксист сам с собой, пока вез нас на автовокзал). На такси существенно быстрее, так как автобус делает по пути много остановок.

На Мертвом море (Dead sea) дико дорого! Ночевка в любом из тамошних отелей перечеркнет бюджетность вашего путешествия. Да и развлечения-то - на полчаса от силы. Побултыхаться, вымазаться в грязи, сделать дурацкую фотку, помыться и уехать.

Расстояние от Аммана до моря - примерно 60км. Но транспорт к Мертвому морю - не очевиден . Можно взять такси из Аммана, можно доехать на маршрутке или автобусе до городка Сувейма, а оттуда взять такси или поймать попутку. Говорят также, что туда можно добраться проездом из Мадабы. Подчеркну, что ни один из этих способов я не испробовал лично - меня подвезли на машине.

Прибыв на Мертвое море, лучше всего идти на Amman beach . Это - оборудованный пляж, на котором обычно по вечерам тусят жители Аммана. Вход на этот пляж - грабеж чистой (или соленой?) воды, он стоит 10 динаров ($14,28). Для местных - 3,5 динара ($5). Попробуйте познакомиться с кем-то из иорданцев и попросите провести вас по цене для местных. Нашему иорданскому другу это удалось без проблем.

Теоретически, можно пройти за зону оборудованных пляжей и искупаться бесплатно. Но проблема в том, что на бесплатном пляже не будет пресного душа, а вода Мертвого моря скорее напоминает масло - ее очень сложно смыть с себя. А тащить с собой корыто пресной воды будет нелепо.

Не вздумайте бриться перед поездкой на Мертвое море. Касается и мужчин и женщин. Также внимательно осмотрите, нет ли на вас свежих порезов или ссадин. Если есть - попробуйте надежно заклеить пластырем. Старайтесь, чтобы морская вода не попала в глаза. Если это произошло - немедленно и тщательно промойте глаза пресной водой. Лечебную грязь (многие видят в этом какой-то смысл) можно нагрести прямо со дна или купить ведро у мужичков на пляже.

Говорят, что для посещения Мертвого моря нужен паспорт, так как здесь проходит граница между Израилем и Иорданией. У нас паспорта не требовали, но мы были в компании иорданцев.

Петра (Petra) в представлениях не нуждается - это, пожалуй, самая знаменитая достопримечательность Ближнего Востока. Посещение Петры - довольно дорогое удовольствие, но поездка в Иорданию, не включающая Петру, просто не имеет смысла.

Приезжать в Петру меньше, чем на два дня, на мой взгляд, бессмысленно . Все достопримечательности там разбросаны на очень большой территории, только от касс к Сокровищнице топать километра два, а потом еще, как минимум, на две горы взобраться надо будет. Мы пробыли там два дня и не успели посмотреть все.

Маршрут по Петре можно строить как угодно, так что наш я приведу чисто для примера. В первый день мы медленно двигались от касс через «камни джиннов» (djinn blocks), руины дамбы и каньон Сик (Al Siq) к Сокровищнице (Al Khazneh), подробно по пути все рассматривая. После Сокровищницы через «Улицу фасадов» мы вышли к комплексу гробниц (Royal tombs) и лазили там, пока не забрались всюду, куда можно было забраться. Далее, мимо руин амфитеатра, через колоннаду вышли к музею. Музей на 5 минут, кстати. И оттуда по довольно крутому подъему вскарабкались к «Монастырю» (Ad Deir) и прогулялись оттуда к обрыву.
Во второй день мы пришли тем же путем, через Сик и Сокровищницу, но уже быстрее. И полезли по крутому подъему к тому, что называется High Place of Sacrifice (Al Madbah). Наверху особо руин и нету, но виды открываются просто великолепные.
В общем-то, основную массу достопримечательностей этим маршрутом вы покроете. Но повторю, что и в третий день в Петре будет что посмотреть. Схема Петры на Википедии.

При составлении маршрута надо учитывать, что 20км по пересеченной местности в жару - это довольно утомительная прогулка. А после выхода с территории Петры вам еще предстоит марш-бросок - полтора км подъема в Вади Муса (Wadi Musa). Ну или 1-2 динара за такси. Автобусов там нет, я специально в кассах спрашивал. В первый день мы отшагали 19км и порядком вымотались. То есть, чисто теоретически бедуины с радостью прокатят вас на осле или лошади от касс хоть к Монастырю и обратно, но тогда из Петры вы уедете нищим.

При посещении Петры очень важен свет , потому что и Сик и Сокровищница - да почти все руины - в полдень выглядят совершенно не так, как на рассвете или на закате. И желательно застать их при разном освещении. Сделать это очень просто - надо вставать в 5 утра, быстро завтракать и отправляться в Петру. Еще одна важная причина, по которой надо вставать в 5 утра - пакетные туристы. Поверьте, разница между каньоном Сик, по которому идете только вы, и каньоном Сик, в котором вы толкаетесь со стадом туристов - просто колоссальная! В идеале вообще надо заночевать прямо в руинах. Правда, официально это запрещено, а для ночевки вам понадобится запас воды, еды и теплый спальник (ночью будет холодно). И пронести этот набор через главный вход незаметно, наверное, будет не так просто.

Из предыдущего абзаца следует, что приезжать в Вади Муса надо накануне . Утренний приезд из Аммана или Акабы и поход в Петру в тот же день - будет дешевле динаров на 10 (разница в стоимости гостиниц в Вади Мусса и в остальной Иордании). Но заодно это будет и практически бессмысленно потраченный день дорогущего входного билета.

С 1 ноября 2010 года цена входного билета на территорию Петры составляет на 1/2/3 дня - 50/55/60 иорданских динаров ($71/78/85). Чисто для справки (вдруг повышение отменят), до этого цена билета была 33/38/43 динара. Оплатить входной билет кредиткой нельзя, многих туристов из очереди разворачивали к ближайшему банкомату.

Касса находится примерно в полутора километрах от центра поселка Вади Муса, где вы будете жить. Билеты начинают продавать, если не ошибаюсь, с 8 утра. Для покупки билета нужен паспорт или какой-то другой документ с фотографией. Если вы собираетесь в первый день идти в Петру на рассвете, то имеет смысл купить билет заранее - касса точно открывается позже, чем начинают пропускать внутрь людей с билетами.

И еще один момент - обязательно берите с собой и воду, и какой-то перекус на весь день. Стакан чая в Петре стоит три бакса . Более того, если бюджет у вас сильно ограничен, то запаситесь едой и на время проживания в Вади Муса, тамошний общепит - золотой, ужин на двоих обойдется динар в 8-9.

Петра - это исключительно комплекс руин, никаких гостиниц там нет. Все жилье, кроме нескольких дорогих гостиниц возле касс, сосредоточено в поселке Вади Муса в 1,5-2км от входа к руинам.
Жилье в Вади Муса делится на две категории: матрас на крыше и дорогое. Есть еще некий промежуточный вариант - дормы (комнаты-общаги человек на 8-14), но преимущества его сомнительны. Если вы планируете ночевать на крыше, учитывайте, что когда в Аммане днем было +43, в Вади Муса вечером было весьма прохладно. Так что вам понадобится теплый спальник. По этой же причине нет смысла гоняться за кондиционером при выборе более дорогого жилья - днем вы все равно будете в Петре, а вечером и так прохладно.

Отдельные номера в дешевых гостиницах в Вади Муса на удивление приличные , тянут звезды на 2,5-3. В их цену почти всегда включен завтрак. Это большое преимущество, если вы собираетесь вставать очень рано - в 6-7 утра кафе в Вади Муса еще закрыты. Но при этом, даже если вы с вечера скажете, во сколько хотите завтракать - обслуга наверняка проспит. Поэтому попросите завтрак сухим пайком еще с вечера. В нашем случае сухой паек вышел даже объемнее, чем приготовленный завтрак. Завтрак - преимущество еще и потому, что цены в кафе в Вади Муса сильно завышены.

Автобус привезет вас в Вади Муса на автостанцию недалеко от мечети. Почти наверняка там будет дежурить микроавтобус от гестхауса «Valentine inn», который бесплатно довезет вас к этой гостинице. Если вы нацелены на дорм или крышу - смело следуйте в Valentine inn. Обстановка там очень цивильная, комнаты вполне приличные. Место на крыше обойдется в 2 динара ($2,85), койка в дорме на 14 персон - 3 динара ($4,28), койка в дорме на 9 персон - 5,5 динаров ($7,85). А вот отдельные комнаты там немного дороже, чем в других местах - 20 динаров ($28,5) за двухместный номер. Но существенный бонус этой гостиницы в том, что вас бесплатно подвозят к руинам с утра и забирают вечером.

Если вы нацелены на отдельную комнату, то стоит обратить внимание на Peace Way Hotel, где за опрятный двухместный номер с удобствами, вентилятором, телевизором, вайфаем и завтраком после торга просят 18 динаров ($25,7). Эта гостиница находится чуть выше автостанции (надо немного подняться по крутому подъему).

В Qasr Al Bint Hotel за 20 динаров ($28,5) можно получить приличный дабл с кондиционером, удобствами, завтраком и бесплатным вайфаем. Без кондиционера и завтрака тот же номер обойдется в 15 динаров ($21,4).

В Orient Gate Hotel просторный двухместный номер с удобствами, с завтраком и без вентилятора стоит 16 динаров ($22,85). Интернета у них нет.

В Saba’a Hotel койка в дорме обойдется в 6,5 динаров ($9,28), сингл с удобствами в 14 динаров ($20), дабл с удобствами - в 20 ($28,5). Насчет завтрака тут не уверен, но думаю, что должен быть.

Вади Муса - деревня совсем небольшая, поэтому все озвученные гостиницы находятся в пешем ходу друг от друга и от автостанции. Исключение - удаленный Valentine inn, но у них свой автобус.

В Вади Муса легко можно добраться из любой точки Иордании. Обычно сюда приезжают из Аммана или Акабы.
Автобус из Акабы в Вади Муса идет 2 часа. По будним дням автобусы отправляются в 10 и в 12 часов. По выходным, вроде, курсируют 5 автобусов. Стоимость проезда из Акабы в Вади Муса - 5 динаров ($7,14).
Из Аммана в Петру автобусы уходят тоже лишь в первой половине дня с автостанции Вахадат. Время в пути - два с половиной часа.

Автобусы из Вади Муса отправляются с автостанции недалеко от мечети. Опять-таки, как и весь иорданский транспорт, все автобусы отсюда уходят а) в первой половине дня б) по мере заполнения.
Вот некоторые из них:
Вади Муса - Акаба, каждый час с раннего утра до полудня, стоимость 5 динаров ($7,14), время в пути - 2 часа.
Вади Муса - Амман, каждый час с раннего утра до 14:00, стоимость 5 динаров ($7,14), время в пути - 2,5 часа.
Вади Муса - Вади Рам, один автобус в день в 6:00, стоимость 5 динаров ($7,14).

Акаба (Aqaba) - единственный выход Иордании к Красному морю. Считается, что здесь курорт, но на самом деле здесь дыра и делать в Акабе абсолютно нечего. Мы туда заехали просто чтобы поставить галочку на Красном море.
Справедливости ради скажу, что даже несмотря на близость порта, вода в море очень чистая. Да и пляжи, в общем-то, достаточно приличные. Но на курортный город Акаба, по-моему, не тянет. А, еще в Акабе свободная экономическая зона - там сигареты и шмотки дешевле.

С жильем в Акабе все просто - тут есть три дешевых гестхауса, три приличных гостиницы и множество отелей со звездами. Обращаю внимание, что кондиционер в гостинице в Акабе - вещь очень важная. По крайней мере, летом. Мы по привычке жили без кондиционера - и чуть не сдохли.

К дому с дешевыми гестхаусами (они находятся в соседних подъездах) можно попасть, пройдя от автовокзала в сторону моря и метров на 200 левее.
Jerusalem hotel - 5 динаров ($7,14) за сингл, 10 ($14,28)- за дабл. В комнате только кровати и вентиляторы, удобства снаружи.
Petra hotel - синглы стоят 7 динаров ($10). Даблы с вентилятором и опцией «либо окно, либо удобства внутри» стоят 10 динаров ($14,28). Двухместный номер и с окном и с удобствами стоит 15 динаров ($21,42).
Jordan Flower hotel предлагает дабл с телевизором, но без удобств за 12 динаров ($17,14). Опрятный дабл с удобствами, кондиционером, телевизором и даже окном обойдется в 16 динар ($22,85).

Блок более приличных гостиниц находится метрах в трехстах правее вышеуказанных гестхаусов, если стоять к ним спиной.
Отели Amira, Amer и Red Sea за просторные и опрятные номера с холодильником, телевизором, кондиционером и удобствами внутри просят: 15 динаров ($21,42) за одноместный, 20 ($28,57) - за дабл и 35 ($50) за трехместный.

Между этими блоками гостиниц есть еще одна приличная - Al-Kholi. Дабл с кондиционером, телевизором, удобствами и холодильником стоит 18 динаров ($25,71). На ресепшене кое-как говорят по-русски.

Если у вас серьезный маршрут и вы собираетесь из Иордании в Египет, то можно воспользоваться паромом Акаба-Нувейба. Информация о пароме приведена в общем , правда, она неоднозначна, так как не основана на личном опыте.

В Акабе одна большая автостанция. Расположена она совсем рядом с доступным жильем. Некоторые автобусы в\из Акабы :
Амман-Акаба, отправляется из Аммана с автостанции Вахадат, стоит 5 динаров ($7,14), время в пути около 5 часов.
Акаба-Вади Муса (Петра), два автобуса по будним в 10 и 12 часов, стоимость 5 динаров ($7,14), время в пути 2 часа. В выходные, вроде бы, автобусов штук 5.
Акаба-Вади Рам, один автобус в день в 13:00, стоимость - 3 динара ($4,28)

В (Jerash) можно посмотреть на неплохо сохранившиеся руины древнего римского города Гераса , который когда-то был в составе Декаполиса. Руины внушительные, по масштабам - почти как в . Тут и храмы, и колоннады, и фонтаны, и ипподром, и амфитеатров даже несколько. Приехать сюда стоит, тем более, что это легко сделать однодневной вылазкой из Аммана или по пути в\из Сирии.

Входной билет к руинам стоит 8 динаров ($11,42). Аудиогид, если нужен, обойдется еще в 5 динаров ($7,14). Первое же, что вы увидите после касс - ипподром, точнее, то, что от него осталось. Здесь каждый день в 14:00 дают своеобразное представление - выводят на поле пару десятков человек, вооруженных и одетых а-ля «римский легионер» и заставляют маршировать по жаре. Если хотите смотреть представление, сидя в тени на древней гранитной лавке - придется заплатить 12 динаров ($17,14). Если можете и постоять, то шоу это видно с любой точки вокруг ипподрома, устраивайтесь, где хотите, протестовать никто не будет. Внутри комплекса руин, после контроля билетов, есть скучный, но бесплатный музейчик.

На осмотр Джераша вам потребуется порядка 2-3 часов. Захватите с собой воду.
Поездку в Джераш можно совместить с осмотром крепости в Аджлуне (Ajlun).

Автобусы в Джераш отправляются из Аммана с северного автовокзала. В теории, автобусы ходят часто. На практике - по мере заполнения. Время в пути - около часа. За дорогу туда с нас содрали по 0,95 динара ($1,35), обратно - 0,8 ($1,14). Автостанция в Джераше находится довольно далеко от руин, но вы увидите, да и все вам покажут, где выходить.

Последний автобус в Амман уходит с автостанции Джераша в 17:00. Чтобы попасть на автостанцию, надо пройти от руин метров 50 к большому перекрестку возле касс (по идее, вы в этом месте выйдете из автобуса по пути из Аммана). От этого перекрестка надо повернуть направо (если стоять спиной к руинам) и топать примерно километр. Автостанция будет по левой стороне.
Мы опоздали на последний автобус с автостанции и уехали прямо с указанного перекрестка на микроавтобусе. Водитель сообщил, что последний микроавтобус в Амман уходит оттуда в 18:00. Остановка этих маршруток - у полицейской будки на все том же перекрестке.

Городок (Madaba) знаменит своими византийскими мозаиками. Неподалеку отсюда находится гора Нево (mount Nebo) , откуда Моисею была указана земля обетованная и где, по преданию, он был похоронен.

В Мадабе много достопримечательностей, но городок маленький и все легко можно обойти пешком. Практически в любой гостинице или турагентстве можно добыть бесплатный буклет с картой. Автостанция находится совсем рядом с церковью Святого Георгия , откуда и надо начинать осмотр. В церкви много мозаичных икон и кое-как сохранившаяся древняя мозаика с картой Ближнего Востока на полу. Вход в церковь Святого Георгия стоит 1 динар ($1,42). Далее можно посетить Институт мозаики , заскочив по пути в любой из сувенирных магазинов, где можно посмотреть, как ученики института делают эти самые мозаики. Еще в Мадабе есть Археологический парк - несколько руин и мозаик в небольшом дворике, Церковь Апостолов с мозаичным же панно на полу. Вход к последним двум достопримечательностям - по одному билету за 2 динара ($2,85).
Если время позволяет, то в Мадабу вполне можно съездить, городок довольно милый.

С автовокзала Мадабы ходят автобусы и микроавтобусы к горе Нево . Это скорее холм, а не гора, но оттуда действительно видно далеко. И Мертвое море кое-как видно. В хорошую погоду, говорят, даже Иерусалим разглядеть можно. На горе есть церковь Моисея. Большая такая церковь с мозаиками и всякими интригующими древностями. Правда, о том, что она закрыта на реконструкцию на ближайшие 10 лет, узнаешь лишь после того, как купил билет за 1 динар ($1,42). Оно и понятно, Моисей-то не простых людей по пустыне водил. Рядом с закрытой церковью есть небольшой музей. Позади церкви - смотровая площадка с указанием направлений и расстояний до ближайших городов. В целом, все напоминает небольшой парк. Но виды с вершин в Петре - лучше.
Так что, гора Нево - это разве что для галочки, что потоптался там же, где Моисей.

В Мадабу надо ездить однодневной вылазкой из Аммана, ночевать там нет смысла. Частые автобусы в Мадабу отправляются с северного автовокзала Аммана. Билет стоит 0,7 динара ($1), ехать около часа.
Если планируете заскочить и на Нево, то лучше сразу на автостанции Мадабы пересесть на другой автобус. Расстояние там километров 10. И я до сих пор удивляюсь, как водитель маршрутки умудрился развести меня на 2 динара за поездку прямиком к достопримечательностям. Как я потом узнал, транспорт (включая белые сервис-такси) обычно ходит не прямо к церкви, а высаживает вас километра за 3. И можно договориться, чтобы вас подбросили дальше. Но все вместе точно не должно стоить 2 динара.

На этом сайте я редко расписываю по дням план поездки по той или иной стране. Однако, в комментариях задают вопросы про наш маршрут путешествия по Иордании. Раз уж тема интересна, постараюсь подробно все рассказать. В статье я буду делать заметки о том, как я готовилась к самостоятельному путешествию в Иорданию, опишу проделанный путь, покажу его на карте, а также сделаю выводы и дам свои отзывы.

Путешествие в Иорданию мы совершили в январе 2016 года, но наличие достопримечательностей и методы организации поездки в 2019 году не изменились. 🙂

Мы предпочитаем гибкий формат путешествий, поэтому заранее практически никогда жилье не бронируем. Как правило, это происходит в день или за день-два до предполагаемой ночевки. Ищу жилье на Букинге , так как там у меня присвоен статус «genius-путешественник», и многие отели предоставляются со скидкой (для получения такого статуса достаточно зарегистрироваться и 5 раз забронировать жилье через систему). Для тех, у кого имеется четкий план поездки или кто не собирается постоянно перемещаться по стране, желательно забронировать отель предварительно, чтобы успеть выбрать лучший номер по соотношению цена/качество.

Страховку покупала на Черехапе , из предложенных вариантов выбрала Либерти (хорошие отзывы). Когда качество страховых услуг стоит превыше цен, то лучше покупать полис в Трипиншуранс , но там дороже. Если вы также, как и мы, совмещаете посещение нескольких стран в одной поездке, то их можно перечислить в одном полисе (например, Израиль и Иордания). Сумма страховых услуг, как правило, не изменится. Для примера, как выбрать , писала по ссылке.

Перед путешествием нужно определиться, каким образом будете получать . Есть разные способы в зависимости от места въезда в страну: в консульстве, по прибытию, без визы через СЭЗ ASEZA, без визы c JordanPass). Мы покупали единый билет , по нему заехали без визы + посещали многие .

Наши задачи по аренде авто:

• Взять в одном месте (Акаба), а сдать в другом (Амман).
• Невысокая стоимость проката.

Накануне приезда в Иорданию мы хотели забронировать машину через Ренталкарс , так как там понятно, какие конторы могут предоставить автомобиль в одном городе, а сдать в другом. При том, что бронируя через этот сайт, цены на аренду зачастую бывают даже дешевле, чем на официальном сайте. Но администратор отеля в Эйлате напугал, что уже как неделю границу закрыли, и пройти через южный КПП из Израиля без заранее полученной визы в Иорданию стало невозможным. В службе поддержки ДжорданПасс нас заверили, что обладателей данного билета нововведения не касаются, но мы перестраховались и не стали бронировать машину (вдруг не пустят). Границу прошли без проблем. В итоге нам пришлось решать вопрос по поиску авто на месте, в результате чего потеряли время и деньги. Можете почитать .

Как я говорила, наш план перемещений был достаточно гибким. Каким получился маршрут самостоятельного путешествия по Иордании в результате, можете посмотреть (наш путь обозначен по дням линиями разных цветов, чтобы лучше рассмотреть, пользуйтесь масштабированием «+» и «-«):

Кратко о маршруте:

• День 1. Акаба и Вади Рам.
• День 2. Петра и Малая Петра.
• День 3. Замки Шобак, Эль-Карак, Мертвое море, Мадаба.
• День 4. Путешествие на север Иордании (Мадаба, гора Небо, место крещения Иисуса, Пелла, Ум Куайс, Мадаба).
• День 5. Мадаба, Джераш, Аджлун, замки пустыни, Амман.
• День 6. Амман.

Автопробег по маршруту получился 1214 км . Далее по каждому дню я напишу пояснения. Постараюсь быть краткой, без излишних эмоций, при этом акцентировать внимание на полезные нюансы и затраченное время.

• Расстояние: около 250 км.

Утром часов в 8 мы выселились из отеля в Эйлате, вышли на главную дорогу и поймали такси до границы с Акабой за 30 NIS (8$). Несколько дней назад ввели ограничение по въезду на этом КПП, но на владельцев JordanPass, к счастью, оно не распространилось. Менее чем час мы благополучно перешли границу. Оставался нерешенным вопрос по аренде авто, который не стали бронировать заранее из-за слухов о закрытии этой границы для туристов. Мы почему-то решили, что аэропорт – это кладезь автопрокатных компаний, где, узнав возможности и сравнив условия, можем решить поставленную задачу. От Иорданской границы за 15$ на такси мы направились именно туда. К нашему разочарованию, в аэропорту Акабы не нашлась ни одна прокатная контора, поэтому мы были вынуждены ехать в город на поиски компании Dollar (она была первой в списке по количеству офисов по стране, при этом относится к классу бюджетных). К счастью, водитель, которого мы завербовали за 10$, оказался сотрудником этой конторы и быстро доставил нас прямо к боссу. По доступным автомобилям выбор был невелик, пришлось брать, что есть за 27 JOD (38$) в сутки + 35 JOD (50$) за одностороннюю аренду (сдачу в другом офисе). Если бы забронировали заранее, аренда обошлась бы дешевле. Осмотрев и сфотографировав автомобиль, мы подписали документы и отправились в наше самостоятельное путешествие по Иордании. Состояние выданного Рено Логан было так себе, но в пути машинка не подвела.

Проехались немного по Акабе, зашли в форт и музей, бегло посмотрели пляжи, и умчались в на джиппинг, встретили там закат, а поздним вечером оказались уже в городе Вади Муса (Петра).

• Расстояние: около 40 км.

В Вади Муса заселились на две ночи в отель Petra Nights за 35$ в сутки. Гостиница очень даже ничего, вот только wi-fi ловил не во всех номерах. Позавтракав там с утра (завтрак терпимый, но денег своих (7$ с человека), на мой взгляд, не стоит), мы отправились на изучение Петры.

Древний город Петра – одна из главных целей нашего путешествия по Иордании. Осмотр длился приблизительно с 10.00 до 16.00 (если пошевелиться, то можно и быстрее справиться, часа за четыре). После мы еще успели до темноты съездить в Малую Петру.

• Расстояние: около 300 км.

Утром третьего дня мы выехали из Вади Мусы и отправились на север по Королевскому шоссе. В этот день облака стелились так низко, что полностью накрывали машину. Видимость стремилась к нулю, ехать по извилистой дороге было практически невозможно. Передвигались очень медленно. По пути заехали в крепость Шобак, а следующим пунктом назначения в нашем путешествии по Иордании был замок Карак. Но тут мы приняли решение удрать от облака и в Эт-Тафила свернули с Королевского шоссе к . Берега Мертвого моря находятся ниже уровня мирового океана, поэтому от облака получилось избавиться, хоть и пришлось навернуть лишние километры.

Далее был замок Карак, после которого опять съехали к Мертвому морю. Потом останавливались у Вади Муджиб и у соляного столба «жена Лота». Вечерело. К горячим источникам Маин мы уже не успевали и, проехав их мимо, помчались к руинам крепости Мукавир. Там было все закрыто, зато мы наблюдали красивейший закат над Мертвым морем с видом на колонны Мукавира. На ночевку приехали в город Мадаба.

• Расстояние: около 300 км.

В Мадабе остановились на две ночи в отеле Moab Land за 35$/сут. со скромным завтраком. Здесь же познакомились с Фади – замечательным русскоговорящим владельцем этой гостиницы. По совместительству он проводит экскурсии по окрестностям Мадабы, а также по своим каналам может помочь в организации экскурсий в других частях Иордании. Вдруг кому пригодятся контакты Фади: Fadi A.Karadshih, [email protected] .

Итак, Мадаба – город мозаик. Тут они сохранились в разных исторических зданиях и церквях. Часа за два можно пешком обойти все.

Из Мадабы поехали на гору Нево, а потом к месту крещения Иисуса. И тут мы попали во временную ловушку. На подъезде к нужной точке нас тормознули на КПП. Типа погранзона, на своей машине нельзя, только в составе экскурсии из офиса, который проехали несколькими километрами ранее. Ну что ж, вернулись. К счастью, группа уже набралась, и в автобус заскочили на ходу. Достопримечательности религиозного характера в Джордан-Пасс не входят, нужно платить отдельно 12 JOD (17$) (P.S. сейчас уже опцию «Место крещения» можно включить в JP за дополнительную плату в 8 JOD (11$)). В конечной точке высадили всех возле сувенирной лавки. Гид все время говорил «Одна минута и пойдем». Прошло полчаса, мы психанули и пошли сами. Возле реки Иордан сфоткались и через 10 минут были вновь у сувенирной лавки. Как оказалось, без гида мы пропустили и само место крещения (оно не на реке) и посещение нескольких храмов. Но для нас это не те достопримечательности, ради которых нужно тратить столько времени и денег. Автобус должен был прийти еще через час, но мы не могли столько ждать и вызвали его дополнительно за 5 JOD (7$). В общем, закладывайте на посещение места крещения Иисуса часа три.

• Расстояние: около 300 км.

Первым делом пятого дня поехали в древний римский город Джераш, который неплохо сохранился. Здесь можно гулять и гулять. Закладывайте часа два-три.

Следующей целью были руины города Ум-эль-Джамал на границе с Сирией. После него мы попытались успеть посмотреть хоть какие-то замки пустыни. Получилось увидеть только Халлабат и Хаммам. Дальше ехать смысла не было, так как солнышко спустилось к горизонту.

Вечером, пробираясь сквозь пробки, мы добрались до нашего отеля в Аммане The Boutique Hotel Amman за 32$ с неплохим завтраком.

• Расстояние: около 24 км.

Утром мы отправились в музей Аммана, но Костик неоднократно пропускал нужный поворот, из-за чего мы навернули лишних два круга. Музей оказался закрытым. Следующей попыткой было попасть в цитадель, но мы и здесь из-за односторонок никак не могли вырулить на нужную улицу, на что непредвиденно ушло около получаса. В цитадель таки попали. Походили, пофоткали. Отсюда с высоты посмотрели на амфитеатр и решили к нему не ехать. Времени уже катастрофически не хватало.

В офис прокатной конторы мы опоздали минут на сорок. Проблем не возникло. Прокатчика мы попросили найти трансфер до границы Мост Короля Хуссейна/Мост Алленби, сторговавшись до 25 JOD (35$). Во втором часу дня были уже там.

Иордания – одна из спокойных арабских стран в регионе. Эта страна привлекательна Мертвым и Красным морями, интересными природными и рукотворными достопримечательностями, религиозными истоками.

Вроде бы и не назовешь высокими, особенно в сравнении с соседним Израилем, однако, мы потратили более 1000$ за неполные шесть дней. Резко повысить расходы на путешествие в Иорданию поспособствует посещение некоторых достопримечательностей (Петра и джип-экскурсия по пустыне Вади Рам), аренда авто, услуги такси, покупка алкоголя. Цены на еду, отели, общественный транспорт, топливо вполне приемлемые.

Зимой путешествовать по Иордании очень комфортно, но погода может преподнести сюрпризы в виде дождя, тумана, песчаной бури (ветер хамсин) и даже снега. Последний – редкость, но раз в год выпасть может. На второй день путешествия мы попали в хамсин (Петра), а на следующий день – в сильный туман (точнее, облако, которое накрыло возвышенную часть страны).

Дороги не идеальные, но и плохими я бы их не назвала. Трафик не высокий, за исключением Аммана и Ирбида, где частенько бывают серьезные пробки. В целом путешествие по Иордании на автомобиле особых трудностей не вызывает.

✔ Положительные стороны:

• Интересные достопримечательности, а также богатое культурное и духовное наследие.
• Наличие Красного и Мертвого морей.
• Довольно доступные цены, если не считать стоимости входа в Петру.
• Толерантность к различным религиям и национальностям.
• В отличие от многих других стран, где мы побывали, здесь хорошо знают страну Беларусь, сразу же называют ее столицу – Минск.
• Доброжелательность к туристам. «Welcome to Jordan» иорданцы нам адресовывали постоянно.

✔ Отрицательные стороны:

• Плохая развитость общественного транспорта.
• Слишком уж высокая цена билета в Петру. Но не посмотреть ее, будучи в Иордании, – это непростительная ошибка.
• Легкая жуликоватость некоторых иорданцев, которая мгновенно испаряется, если на нее не вестись.

В общем, если уже имеется хотя бы небольшой опыт самостоятельных поездок, то путешествие в Иорданию будет совсем не сложно осуществить. Оно обязательно подарит много насыщенных и ярких эмоций. Надеюсь, наш маршрут путешествия по Иордании и отзывы вам в этом помогут.

Марина и Константин Саморосенко

Привет! Мы, Марина и Константин Саморосенко, – авторы данного блога о путешествиях. Вся предоставленная информация на сайте бесплатная . Но если вы хотите отблагодарить авторов , примите участие в сборе средств на дорогостоящую операцию по восстановлению слуха нашему сыну Елисею. Подробности и нашу историю можно узнать .