Школьная энциклопедия. Фолклендские острова: население, экономика и политическая система К какой части света относятся мальвинские острова

Это спорная территория.

Фактически острова являются британской заморской территорией под названием «Фолклендские острова». Это важный перевалочный пункт на пути из Атлантического океана в Тихий. Но права Великобритании на острова оспариваются Аргентиной, которая называет их «Мальвинскими островами» и считает их частью провинции Огненная Земля, Антарктида и острова Южной Атлантики.
Английское название острова получили от Фолклендского прохода – пролива между двумя главными островами архипелага. Название для пролива выбрал англичанин Джон Стронг в 1690 г. в знак уважения к 5-му виконту Фолклендскому. Это название было расширено позже на всю группу островов.

А испанское название «Мальвины» происходит от французского названия, данного Луи Антуаном де Бугенвилем в 1764 г. в честь первых известных поселенцев-островитян из бретонского порта Сен-Мало во Франции.
Спор о принадлежности островов окончательно не разрешён. Использование многих испанских имен на Фолклендских островах считается оскорбительным.
В 1982 г. аргентинские войска вторглись на Фолклендские острова, но вынуждены были капитулировать.

Государственная символика

Флаг – является флагом британской заморской территории. Флаг представляет собой прямоугольное полотнище с соотношением сторон 1:2 с гербом Фолклендских островов. Флаг был утверждён 25 января 1999 г.

Аргентина считает Фолклендские острова частью своей провинции Огненная Земля, Антарктида и острова Южной Атлантики и флагом – флаг этой провинции.

Герб – представляет собой щит синего цвета с изображенным на нём парусником «Desire» («Желание») на морских волнах, на котором английский морской капитан Джон Дэвис обнаружил Фолклендские Острова в 1592 г.
В верхней части щита размещен баран, т.к. до недавнего времени овцеводство являлось главной хозяйственной деятельностью на островах. Трава на гербе отображает самую распространенную растительность островов. В XIX в. овцеводство не было основной статьей дохода. Основу хозяйства составлял крупный рогатый скот, поэтому до 1925 г. на гербе изображался бык вместо барана. Официально герб был принят 29 сентября 1948 г.

Государственное устройство

Форма правления – конституционная монархия, заморская территория Великобритании.
Глава государства – монарх Великобритании в лице губернатора.
Глава правительства – премьер-министр Великобритании.
Столица и крупнейший город

Официальный язык – английский. Распространены также испанский (12 %), немецкий (0,6 %) и французский (0,5 %).
Территория – 12 173 км².

В сельской местности
Население – 2840 чел. Бо́льшая часть населения (94,7 %) проживает на острове Восточный Фолкленд.
Религия – 66 % населения архипелага исповедует христианство.
Валюта – фунт Фолклендских островов.
Экономика – прежде экономика островов базировалась на китовой охоте и обслуживании кораблей, но с 1870-х до 1980-х гг. она полностью основывалась на овцеводстве. В настоящее время экономика архипелага зависит главным образом от овцеводства, промышленного лова рыбы, рыбоперерабатывающей промышленности, туризма и сельского хозяйства . Более 80 % территории островов занимают пастбища. Фолклендские острова – экспортёр высококачественной шерсти, которая идёт главным образом в Великобританию. На Восточном острове имеются скотобойни.
Ведётся бурение скважин для разведки предполагаемых крупных запасов нефти на шельфе островов.
Транспорт : автомобильный, 2 аэропорта, 2 морских порта. Общественный транспорт – только такси.

Природа

Фолклендские острова состоят из двух крупных островов (Западный и Восточный Фолкленд) и около 776 мелких островов и скал. Архипелаг находится на расстоянии 343 км от аргентинского острова Эстадос. Общая длина береговой линии – около 1300 км, побережье сильно изрезано. Острова Западный и Восточный Фолкленд разделены Фолклендским проливом. Высочайшая точка архипелага – гора Усборн на Восточном Фолкленде (705 м) и гора Адам на острове Западный Фолкленд (700 м). На островах нет длинных рек, но есть большое количество ручьёв, которые обычно впадают в ближайший фьорд или бухту.

Спутниковый снимок архипелага
Климат умеренный прохладный, океанический. Преобладают западные ветры. Средняя температура воды летом 8-15º. Мощное холодное течение несёт большое количество айсбергов. Часты туманы. Долговременного снежного покрова не бывает.
Единственным аборигенным наземным млекопитающим архипелага была фолклендская лисица, но она истреблена в середине XIX в. В прибрежных водах обитает 14 видов морских млекопитающих.

Черноголовый альбатрос

На островах гнездится большое количество морских птиц (более 60 видов), среди них чернобровый альбатрос, 60 % гнездовий его находится на Фолклендских островах. На архипелаге гнездятся 5 видов пингвинов.
Нет ни одного вида рептилий и амфибий, но зато около 200 видов насекомых, 43 вида пауков и 12 видов червей.
В пресных водах архипелага обитает 6 видов рыб.

Растительность: злаковые луга и вересковые пустоши. Флора и фауна архипелага были сильно изменены в ходе колонизации. Сегодня почти вся территория островов используется в качестве пастбища для овец. Ввезённые виды растений и животных наносят ущерб местной флоре и фауне.

Достопримечательности Фолклендских островов

Город Стэнли

Административный центр и единственный город Фолклендских (Мальвинских) островов. Население – более 2 000 чел.
В городе находятся музей Фолклендских островов, резиденции губернатора и правительства, а также англиканский кафедральный собор.

Но главная привлекательность островов – живая природа, за которой можно наблюдать в естественных условиях. Наиболее известные обитатели – пингвины и черноголовые альбатросы. Обширны лежбища морских слонов и морских львов. У берегов архипелага водятся большие стада дельфинов и касаток.
Важный момент в жизни островов – ежегодные летние спортивные соревнования, объединяющие разобщенных на своих изолированных фермах островитян. Соревнования включают скачки, разнообразные родео и соревнования пастушьих овчарок.

В Порте-Луи водятся морские котики, морские слоны и королевские пингвины. На мысе Пембрук находятся многочисленные птичьи рынки. В бухте Джипси-Коув можно наблюдать магеллановых пингвинов.

История

Считается, что острова были открыты в 1591-1592 гг. английским мореплавателем Джоном Дейвисом. Но испанцы считают, что это не так. Поскольку коренного населения на островах не было, то сейчас трудно сказать, как всё было на самом деле. Острова неоднократно переходили из рук в руки.

Джон Дейвис
В 1764 г. французский мореплаватель Луи Антуан де Бугенвиль основал первое поселение на острове Восточный Фолкленд (Порт Сен-Луи). В январе 1765 г. британский капитан Джон Байрон, не подозревая о присутствии на островах французов, исследовал остров Сондерс на западной оконечности архипелага и заявил о присоединении его к Великобритании. Бухту на Сондерсе он назвал Порт-Эгмонт. В 1766 г. капитан Макбрайд основал здесь английское поселение.

Джон Байрон
В том же году Испания приобрела у Бугенвиля французские владения на Фолклендах и в 1767 г. назначила губернатора. В 1770 г. испанцы изгнали англичан с острова, две страны оказались на грани войны. Позже заключили мирный договор, и британцы вернулись в Порт-Эгмонт, при этом Испания и Великобритания не отказались от своих притязаний на острова.
Британцы покинули Фолкленды в 1776 г., но установили здесь памятную табличку в подтверждение своих прав на данную территорию. В 1776-1811 гг. на островах сохранялось испанское поселение. Но в 1811 г. испанцы тоже покинули острова, оставив здесь табличку в доказательство своих прав.
В 1816 г. Аргентина объявила острова своими. В 1832 г. Аргентина решила восстановить поселение и устроить там штрафную колонию, но этого ей сделать не удалось. 2 января 1833 г. британцы высадились на Фолклендах и уведомили аргентинские власти о намерении восстановить свою власть на островах, но до 1834 г. Фолклендские острова были фактически самоуправляемы. И только 10 января 1834 г. британский флотский лейтенант Генри Смит поднял над Порт-Луи Юнион Джек (флаг Великобритании). Впоследствии британский Королевский флот построил на Фолклендах военную базу в Порт-Стэнли, и острова стали стратегически важным пунктом для навигации в районе мыса Горн.
В период Первой мировой войны на Фолклендах проходил бой между германскими и английскими военно-морскими силами.
Во время Второй мировой войны Порт-Стэнли служил ремонтной базой для британских судов, принимавших участие в Битве у Ла-Платы.
Во второй половине ХХ в. Аргентина надеялась при содействии ООН объявить остальным странам о своих правах на архипелаг. Великобритания ответила, что жители островов должны проголосовать за выход из состава Великобритании на референдуме. В 60-х гг. между британскими и аргентинскими представителями прошли переговоры, но к решению фолклендского вопроса они не привели: двухтысячное население островов, в основном британского происхождения, предпочло остаться на британской территории.
В 1982 г. вокруг островов начался англо-аргентинский конфликт. 2 апреля Аргентина провела военную операцию, установив контроль над островами. Великобритания отправила к островам крупное военно-морское соединение и части SAS (особая воздушная служба) с целью вернуть Фолкленды силой. Аргентина потерпела поражение, но продолжает оспаривать как название островов, так и территориальную принадлежность.

В настоящее время острова остаются предметом территориального спора между Аргентиной и Великобританией, которая осуществляет фактический контроль над ними как над своей заморской территорией. В пользу этого высказалось 99,3 % голосовавших.
На островах размещены британские военные базы.
В 2010 г. отношения между Великобританией и Аргентиной вновь обострились – британские компании начали разработку месторождений нефти на шельфе возле островов. В 2012 г. власти Аргентины заявили о намерении обратиться в суд с иском к компаниям, участвующим в разведке нефти и газа на территориях вблизи островов. Тогда Великобритания увеличила своё военное присутствие в регионе.
Аргентина заявила протест в связи с милитаризацией островов, но Великобритания опровергла эти обвинения, назвав свою стратегию оборонительной.

Острова были необитаемы, когда они были сначала обнаружены европейскими исследователями, но есть свидетельство, что индусы Patagonian, возможно, достигли Фолклендских островов в каноэ. Экспонаты включая размерные стрелки и остатки каноэ были найдены на островах. Есть также присутствие Фолклендской лисы Острова, или Warrah (теперь потухший), но они, возможно, достигли островов через перешеек, когда уровень моря был намного ниже во время последнего ледникового периода. Группа островов в Фолклендской области Острова появилась на картах с начала 16-ого столетия, предлагая или Фердинанд Мэджеллэн или другая экспедиция 1500-ых, возможно, увидел их. Америго Веспуччи, возможно, увидел острова в 1502, но он не называл их. В 1519 или 1520, Эстебан Гомес, капитан в экспедиции Мэджеллэна, столкнулись с несколькими островами. Члены его команды назвали их "Ильа де Сансоном y де лос Патос" ("Острова Сэмсона и Уток"). Этими островами был вероятно Джейсон Ислэндс, к северо-западу от Западных Фолклендов, но названия "Ильа де Сансон" (или "Сан Антон," "Сан Сын," и "Ascensión") использовались для Фолклендских островов на испанских картах во время этого периода. Реалы Piri, турецкий адмирал периода, который потянул замечательно точные карты, также показали острова на его картах, которые, возможно, хорошо были Фолклендскими островами.

Потухший warrah был единственным млекопитающим по рождению, найденным на островах на открытие европейцами.

Есть некоторый спор относительно первого европейского исследователя, который увидит острова. Острова появляются на многочисленном испанском языке и других картах, начинающихся в 1520-ых. Английский исследователь, Джон Дэвис, командующий Желания, одно из судов, принадлежащих второй экспедиции Томаса Кэвендиша в Новый Мир, зарегистрированы как посещавший острова в 1592. Он был отделен от Плиточного табака недалеко от берега того, что является теперь южной Аргентиной серьезным штормом и обнаружило острова. Некоторое время острова были известны как "Дэвис Лэнд". В 1594, английский командующий Ричард Хокинс, посетил острова. Комбинируя его собственное название с той из Королевы Элизабет I, "Девственная Королева", он дал островам название Maidenland "Хокинса." Многие дают кредит Дучмэну Себальду де Веэ, голландскому моряку, который обнаружил острова в 1600.

В январе 1690, английский моряк Джон Стронг, капитан Благосостояния , достигал Пуэрто Deseado (теперь в Аргентине); но прогнанный курс противоположными ветрами, он достиг Островов Sebald вместо этого и приземлился в Смелой Бухте. Он приплыл между двумя основными островами и назвал проход "Фолклендским Каналом" (теперь Фолклендский Звук), после Энтони Кэри, 5-ого Виконта Фолклэнда, который, поскольку Специальный уполномоченный Адмиралтейства финансировал экспедицию (Сборник решений канцлерского суда позже стал Первым Богом Адмиралтейства). Группа острова позже взяла свое английское название от этой массы воды.

Начиная с их открытия у Фолклендских островов была сложная история. Франция, Великобритания, Испания, и Аргентина все требовали владения в некоторое время, и установили и оставили урегулирования на островах. Кризис Фолклендских островов 1770 был почти причиной войны между франко испанским Союзом и Великобританией. Аргентина вступала во владение и продолжала требование испанского правительства после своей декларации независимости в 1816 и войны независимости в 1817. Американский военный корабль США шлюпа Лексингтон разрушил аргентинское урегулирование в Порт-Луи 28 декабря 1831 и Соединенном Королевстве, возвратился в острова в 1833. Аргентина продолжила требовать суверенитета по островам, и в 1982 военная хунта использовала спор как предлог, чтобы вторгнуться и кратко занять острова. Целевая группа Соединенного Королевства победила войска занятия и возвратила острова британскому контролю в войне Фолклендских островов длиной в месяц двух.

Первое урегулирование на Фолклендских островах было в 1764. Это назвали Портом С-Луи и было основано французским навигатором и военным начальником Луи Антуаном де Бугенвилем на Звуке Беркли, в современном Порт-Луи, Восточных Фолклендах.

Джон Байрон, Джошуа Реинолдсом, 1759.

В январе 1765, британский капитан Джон Байрон, не сознающий французское присутствие, исследуемого и требуемого Сондерса Ислэнда, в западном конце группы, где он назвал гавань Порта Эгмонтом. Он приплыл около других островов, которых он также требовал Короля Джорджа III. Британское урегулирование было построено в Порту Эгмонт в 1766. Также в 1766, Испания приобретала французскую колонию, и после того, чтобы брать на себя эффективное управление в 1767, поместил острова при подчиненном губернатора колониальным властям Буэнос-Айреса. Испания напала на Порт Эгмонт, заканчивая британское присутствие там в 1770. Изгнание британского урегулирования ставило эти две страны на грань войны, но мирный договор позволил британцам возвращаться, чтобы Держать Эгмонта в строевой стойке в 1771 ни с каким суверенитетом отказа от стороны.

В результате экономических давлений, следующих из предстоящей американской войны за независимость, Соединенное Королевство решило уйти односторонне из многих из ее заграничных урегулирований, включая Порт Эгмонт, в 1774. После ее изъятия в 1776 Великобритания оставила позади мемориальную доску, утверждая ее требования. С 1776 до 1811 Испания поддержала урегулирование, которым управляют из Буэнос-Айреса как часть Вицелицензионного платежа Ла-Платы. При отъезде в 1811, Испания также оставила позади мемориальную доску, утверждая ее требования.

6 ноября 1820, Полковник Дэвид Джьюетт поднял флаг Объединенных Областей Речной Пластины (Аргентина) в Порт-Луи. Джьюетт был американским моряком и капером в занятости бизнесмена Буэнос-Айреса Патрика Линча, чтобы руководить его судном, фрегат Heroína (Линчуйте, получил корсара licencefrom Буэнос-Айрес Высший Директор Хосе Рондео). Джьюетт поместил в острова в предыдущем месяце, после пагубного восьмимесячного рейса с большинством его инвалида команды цингой и болезнью. После отдыха в островах и восстановления его судна он возвратился в Буэнос-Айрес.

Занятие началось в 1828 с фонда урегулирования и исправительной колонии. Военные корабли Соединенных Штатов разрушили это урегулирование в 1831 после того, как аргентинский губернатор островов Луис Вернет захватил американские охотничьи суда печати во время спора о правах рыболовства. Сбежавшие заключенные и пираты были оставлены позади. В ноябре 1832, Аргентина послала другого губернатора, который был убит в мятеже.

В январе 1833, британские силы возвратили и сообщили аргентинскому командующему, что они намеревались подтвердить британский суверенитет. Существующим поселенцам разрешили остаться, с ирландским членом урегулирования Вернета, Уильямом Диксоном, назначенным как губернатор Островов. Представителю Вернета, Мэтью Брисбэйну, возвращенному позже в том году и, сообщили, что у британцев не было никаких возражений на продолжение деловых предприятий Вернета, если не было никакого вмешательства с британским контролем.

Дорожный знак к капиталу.

Королевский флот построил основу в Стэнли, и острова стали стратегическим пунктом для навигации вокруг Мыса Горн. Первая мировая война военно-морское сражение, Сражение Фолклендских островов, имела место в декабре 1914, с британской победой над немцами. Во время Второй мировой войны Стэнли служил станцией Королевского флота и обслуживал суда, которые приняли участие в Сражении Речной Пластины.

Суверенитет по островам снова стал проблемой в последней половине 20-ого столетия. Аргентина, в преследовании ее требования островов, видела создание Организации Объединенных Наций как возможность представить ее случай перед остальной частью мира. В 1945, после подписания ООН Чартер, Аргентина заявила, что это зарезервировало свое право суверенитету островов, так же как свое право возвратить их. Соединенное Королевство ответило в свою очередь, заявляя, что, поскольку существенное предварительное условие для выполнения ООН Решение 1514 (XV) относительно деколонизации всех территорий все еще под оккупацией иностранными войсками, theFalklanders сначала должно было голосовать за британское изъятие на референдуме, который будет проведен по проблеме.

Переговоры между британскими и аргентинскими иностранными миссиями имели место в 1960-ых, но были не в состоянии прийти к любому значащему заключению. Главная точка преткновения на всех переговорах была то, что две тысячи жителей главным образом британского спуска предпочли, что острова остаются британской территорией.

Фолклендские острова (англ. Falkland Islands), в Аргентине их называют Мальвинскими островами (исп. Islas Malvinas) - живописный архипелаг в юго-западной части Атлантического океана. Острова считаются важнейшим промежуточным пунктом на пути из Атлантического океана в Тихий и фактически являются заморской британской территорией . Хотя права Великобритании на Фолклендские о-ва издавна оспариваются , считающей их частью островов Южной Атлантики, и Антарктиды.

По своему происхождению острова относятся специалистами к типу вулканическо-тектонических, образованных в результате древней вулканической деятельности и подводных землетрясений, приподнявших участки суши над водой.

Общая площадь о-вов составляет 12,2 тыс. км², общая протяженность береговой линии - около 1,3 тыс. км. Линия побережья сильно изрезана заливами и фьордами.

Столица архипелага, впрочем, и единственный его город — (англ. Stanley), который называют еще Порт-Стэнли (англ. Port Stanley), а аргентинское название города — Пуэрто-Аргентино (исп. Puerto Argentino).

Фотогалерея не открылась? Перейдите на версию сайта.

Общая информация

Архипелаг состоит из 2-х крупных о-вов (Западный Фолкленд — Гран-Мальвина и Восточный Фолкленд — Соледад) и более 775 мелких островков и скал. Среди наиболее крупных можно выделить следующие о-ва: Пеббл (англ. Pebble Island; исп. Isla Borbоn), Уэдделл (англ. Weddell Island; исп. Isla San Josе), Сондерс (англ. Saunders Island; исп. Isla Trinidad), Лайвли (англ. Lively Island; исп. Isla Bougainville), Бивер (англ. Beaver Island; исп. Isla San Rafael), Спидвелл (англ. Speedwell Island; исп. Isla Аguila). Архипелаг расположен на расстоянии 343 км от аргентинского о-ва (англ. Island Estados; исп. Isla de los Estados) и в 463 км — от побережья Южноамериканского континента. О-ва Гран-Мальвина (исп. Isla Gran Malvina) и Соледад (исп. Isla Soledad) разделены Фолклендским проливом (исп. Estrecho de San Carlos).

Высочайшей точкой архипелага является гора Усборн (исп. Мontaña Osborne; 705 м), расположенная на Восточном Фолкленде. На Западном Фолкленде находится гора Адам (исп. Мontaña Adam; 700 м). На островах отсутствуют протяженные реки, однако, имеется множество ручьев.

Политическое устройство : Острова представляют собой заморскую территорию Великобритании.

Административным центром является город Порт-Стенли (в аргентинском варианте — Puerto Argentino), расположенный в северо-восточной части Восточного Фолкленда. Территориальное образование, функционирующее на островах, обладает относительно автономией, но управляется Великобританией через назначаемого генерал-губернатора, представляющего на островах королеву и являющегося главой правительства.

Фолклендские острова — заморская территория Великобритании

Законодательный орган архипелага — Совет Фолклендских островов.

Гос.язык : Официальным государственным языком является английский. Большая часть населения говорит на английском языке, имеют хождение также испанский (12 %), немецкий (0,6 %) и французский (0,5 %) языки.

Более половины населения архипелага (66 %) исповедует христианство англиканского толка, около 2 % являются приверженцами других религий, а 32 % считают себя неверующими.

Валюта : Денежная единица: фунт Фолклендских о-вов (англ. Falkland Islands pound). 1 фолклендский фунт = 1 фунту стерлингов = 100 пенсам.
В обращении находятся: — банкноты номиналом в 5, 10, 20 и 50 фунтов; — монеты номиналом в 1 и 2 фунта; 1, 2, 5, 10, 20 и 50 пенсов.

Также законным платежным средством на территории входящих в архипелаг островов являются монеты Великобритании. Банкноты британских, североирландских и шотландских банков формально здесь не являются платежным средством, но практически широко используются в обращении.

Население

Численность населения — 3,140 тыс. человек, причем большая часть населения (около 95 %) проживают на о-ве Восточный Фолкленд, около 5 %- на Западном Фолкленде.

Большая часть островного населения является потомками английских, шотландских и норвежских поселенцев, около 25 % являются более поздними переселенцами из Великобритании, с острова Святой Елены — 10 %, из Чили – около 6 %, а также из Германии, Франции и др. стран (есть даже несколько человек из России).

Большое количество островов, входящих в состав архипелага, являются необитаемыми.

Исторический экскурс

Британские историки утверждают, что Фолклендские о-ва были открыты в XVI в. (в период 1591 — 1592 гг.) английским мореплавателем Джоном Дейвисом (англ. John Davis, 1550 - 1605 гг.), который командовал кораблем, входящим в состав экспедиции Томаса Кавендиша (англ. Thomas Cavendish; 1560 - 1592 гг.) - британского исследователя и пирата. Аргентинцы уверены, что первооткрывателями архипелага были испанцы.

В 1763-1765 гг. острова были исследованы французским мореплавателем Луи Антуаном-де-Бугенвилем (фр. Louis Antoine comte de Bougainville; 1729 – 1811 гг.), возглавившим 1-ю Французскую кругосветную экспедицию. В 1764 г. на Восточном Фолкленде он основал поселение Сен-Луи, которое стало первым поселением на о-вах.

Британский флотоводец Джон Байрон (англ. John Byron; 1723 -1786 гг.; дед известного поэта, вошедший в историю, как открыватель новых земель), который не подозревал о присутствии на о-вах французов, в 1765 г. исследовал остров Сондерс. Сэр Байрон сразу объявил остров владением британской короны, основав на нем небольшое поселение, названное им в честь графа Эгмонта (англ. Port Egmont). В 1766 г. британский капитан Джон Макбрайд (англ. John MacBride, ок. 1735 − 1800 гг.), вслед за Байроном прибывший сюда с группой поселенцев, основал здесь полноценное крупное британское поселение. В конце 1766 г. Испания выкупила у французов их владения на о-вах, утвердив своего губернатора. В 1770 г. Порт-Эгмонт был атакован и захвачен небольшим испанским флотом, затем в 1771 г. был возвращен англичанам согласно условиям мирного договора.

В 1774 г. британцам пришлось оставить Порт-Эгмонт, чем воспользовалась Испания, утвердившись на архипелаге, включив их в состав губернаторства Ла-Плата (исп. Gobernaciоn del Río de la Plata).

В 1832 г. Аргентина, обретя независимость от испанского господства, захватила архипелаг, основав на Восточном Фолкленде лагерь для особо опасных преступников. В колонии вскоре вспыхнул бунт, переросший в бойню, в ходе которой погибли часть гарнизона и аргентинский губернатор. Под видом восстановления порядка на островах, в конце 1933 г. здесь высадились британцы и окончательно объявили их своей территорией.

В период II Мировой Войны Фолклендские о-ва служили базой флоту Великобритании в Южной Атлантике.

В послевоенные годы архипелаг стал предметом ожесточенных разногласий между двумя странами, Аргентиной и Великобританией, переросших в 1982 г. в вооруженный конфликт.

В апреле того же года аргентинские войска оккупировали острова. В ответ на эти действия премьер-министр Великобритании М.Тэтчер отдала приказ ВМС вернуть захваченные территории. Уже к 25 апреля группой войск и боевыми кораблями был отбит один из островов, после чего британские ВМС блокировали остальные территории кораблями и подлодками.

Британские войска (десантники, морская пехота и спецназ SAS) численностью 4 тыс. человек под командованием Джулиана Томпсона с 22 на 23 мая высадились на побережье вблизи города Сан-Карлос. Спецназовцы атаковали аэродром на острове Пеббл, захватили селения Гуз-Грин (англ. Goose Green) и Дарвин (англ. Darwin) и уничтожили подразделение аргентинских коммандос на высоте Кент. В июне англичане высадили на острова еще 5 тыс. человек, после чего начался штурм Порт-Стэнли, и город был освобожден 12 июня. Осознав безнадежность своего положения, генерал Мендес (англ. General Pedro Mеndez), командующий аргентинскими силами, капитулировал 14 июня.

В результате поражения Аргентины, хунта пала, в стране переменилась власть. Британия укрепила свой международный имидж. Однако, Аргентина до сего дня не отказалась от притязаний на архипелаг.

На референдуме 2013 г. жители островов практически абсолютным большинством (99,8%) подтвердили свою принадлежность к Великобритании.

Сегодня Фолкленды представляют собой британскую территорию, находящуюся на самоуправлении, однако, на них по сей день продолжает претендовать Аргентина.

Происхождение названия

Острова свое название получили от Фолклендского пролива, расположенного между 2-мя главными островами архипелага. Наименование же пролива было выбрано английским мореплавателем Джоном Стронгом (англ. John Strong), который в 1690 г. открыл его, назвав в честь своего патрона, Энтони Кэри, 5-го виконта Фолклендского (англ. Anthony Cary, viscount of Falkland; 1656–1694 гг). Позднее это название распространилось на всю группу островов.

Испанский вариант названия (исп. Islas Malvinas) произошел от французского (фр. Îles Malouines), данного в 1764 г. капитаном Луи Антуаном-де-Бугенвилем в память о первых поселенцах — моряках и рыбаках из французского портового городка Сен-Мало (фр. Saint-Malo), стоящего на побережье Ла-Манша.

Климат

Климат островов – океанический, умеренно – прохладный, с характерным преобладанием западных ветров. Температурные изменения на протяжении года довольно незначительны: среднемесячные температурные показатели меняются от +9°С в январе-феврале до +2°С в июне-июле. Среднегодовой температурный показатель составляет около +6°С.

Порт-Стэнли

На климат архипелага значительное влияние оказывают мощные холодные течения, одно из которых — Фолклендское (или Мальвинское) — следует от Фолклендских островов до залива (исп. La Plata) со скоростью 1-2 км/ч. Обычно средняя температура воды зимой составляет от +4°С до +10°С, летом — от +8°С до +15°С. Уровень осадков почти постоянен в течение года, однако, западная часть архипелага значительно засушливее восточной. Здесь часты туманы, зимой порой выпадает снег, не создавая, однако, снежного покрова.

Экономика

Изначально экономика архипелага основывалась на китобойном промысле и обслуживании кораблей, а затем (1870 – 1980 гг.) полностью стала базироваться на овцеводстве. Сегодня экономика островов главным образом зависит от овцеводства (также здесь разводятся лошади и крупный рогатый скот), сельского хозяйства, промышленного рыболовства, рыбоперерабатывающей промышленности, а в последние годы — туризма. Более 80 % территории архипелага занимают пастбища, на котором пасется поголовье около 500 тыс. овец. Около 60 % стад находятся на Восточном Фолкленде, остальные 40 % — на Западном. На Восточном Фолкленде расположены скотобойни. На сегодняшний день Фолклендские острова - крупный экспортер высококачественной шерсти, идущей в основном в Великобританию.

Сегодня на шельфе островов ведется разведывательное бурение скважин, где обнаружены крупные месторождения нефти.

Транспорт

Дорожная сеть островов составляет около 790 км, при том, что до 1982 г. дороги за пределами Стэнли вовсе отсутствовали.

Основные перевозки на архипелаге осуществляются авиа- и водным транспортом. Воздушное сообщение связывает острова с другими странами мира. Здесь имеется 2 аэропорта, один из которых — аэропорт Маунт-Плезант (англ. Mount Pleasant Airport) расположен в 48 км от столицы, он обслуживает международные рейсы, а также используется, как британская военная база. Второй аэропорт (англ. Port Stanley Airport) находится в окрестностях Порт-Стэнли, он обслуживает внутренние рейсы, также через него осуществляется связь с военными базами Великобритании, размещенными в Антарктике.

На архипелаге имеется 2 морских порта: Порт-Стэнли (англ. Port Stanley; Восточный Фолкленд) и Фокс-Бей (англ. Fox Bay; Западный Фолкленд). Два главных острова соединены между собой паромными переправами. В 1915-1916 гг. на Восточном Фолкленде была проложена железнодорожная ветка (англ. Camber Railway) длиной около 6 км, которая использовалась до 20-х гг. прошлого столетия. Общественный транспорт на островах отсутствует, есть только такси.

Флора и фауна архипелага

Биогеографически острова архипелага относятся к антарктической эко-зоне, имеет место довольно сильная связь с патагонскими флорой и фауной, вследствие идентичности климата. Единственным наземным млекопитающим — аборигеном островов была фолклендская лисица, которая с началом активной колонизации в середине XIX в. была полностью уничтожена колонистами. В прибрежных водах обитает более 14 видов морских млекопитающих, в число которых входят тюлени и морские котики, которые в основном устраивают свои лежбища на скалах и небольших необитаемых островках. На островах гнездится более 60 видов морских птиц, среди которых можно выделить чернобрового альбатроса — почти 60 % гнездовий этого вида в мире находится на островах. Помимо того, здесь водятся 5 видов пингвинов, наиболее интересным является эндемичный пингвин Рокхоппера (англ. Northern Rockhopper Penguin), который особенно облюбовал остров Сондерс.

Королевские пингвины

Интересно, что на островах не обитает ни единого вида рептилий и амфибий, зато зарегистрировано более 200 видов насекомых, около 43 видов паукообразных и более 10 видов червей. Только 13 видов изученных наземных беспозвоночных являются эндемиками, однако, доля эндемиков, видимо, значительно больше. В пресных водах островов водится около 10 видов речных рыб. В прибрежных океанических водах обитает большое видовое разнообразие промысловой рыбы и ракообразных, которых островитяне добывают в промышленных масштабах.

Растительный покров архипелага представлен злаковыми и вересковыми лугами. Здесь произрастает более 360 видов сосудистых растений, более 20 видов — папоротниковых и около 280 видов — цветковых растений.
Сегодня практически вся территория архипелага используется в качестве пастбищ. Завезенные на острова различные виды растений и домашних животных наносят невосполнимый урон местным флоре и фауне.

Фолклендские острова: Достопримечательности

Безусловно, основной и самой важной достопримечательностью Фолклендских о-вов совершенно заслуженно считается природа архипелага, причем, в основном под этим понимается местный животный мир: обширные поселения пингвинов, шумные птичьи базары, живописные лежбища морских котиков и морских слонов – словом, все то, что европейцам кажется экзотикой.

Флора островов тоже достаточно интересна. Холмистая, изобилующая валунами местность, сильно изрезанная береговая линия, образующая живописные бухты – вот отличительные черты островных ландшафтов. Чтобы лучше познакомиться с местными красотами, идеальным способом для этого являются конные прогулки.

На Фолклендских островах замечательная рыбалка, особенно много здесь тунца, кефали и форели.

Островная столица, город Стэнли, по существу, является большой деревней.

Более 100 лет назад город обрел статус столицы лишь благодаря тому, что оказался самым крупным из всех поселений, с самым большим количеством жителей. С тех времен в городе мало что изменилось: те же ярко окрашенные здания, построенные из местного камня и деревянных обломков судов, когда-то потерпевших кораблекрушения, те же традиционные английские лужайки и тот же размеренный ритм жизни. Интересно здание старинной губернаторской резиденции (англ. Government House) и расположенный недалеко от нее Кафедральный Собор «Крайст-Черч-Кэфидрал » (англ. Christ Church Cathedral; 1892 г.) - внушительное сооружение из кирпича и камня с яркой металлической крышей и огромными прекрасными витражными окнами.

Порт-Луи (англ. Рort-Louis) - самое старое поселение на о-вах, в котором находятся и самые старые островные постройки: увитая плющом ферма XIX в., развалины резиденции французского губернатора, а также поместье Луи Верне (англ. Еstate of Louis Vernet). Порт-Луи расположен на Восточном Фолкленде, в глубине Беркли-Саунд (англ. Berkeley Sound), самой большой бухты острова, в 35 км. к северо-западу от Стэнли. Окрестности городка необычайно живописны и чрезвычайно напоминают пейзажи северной Шотландии.

Пляж Волонтер (англ. Вeach Volunteer), лежащий восточнее Порт-Луи, облюбовали для себя королевские пингвины: здесь обитает самая крупная колония этих птиц на архипелаге. В нескольких часах пешего хода к востоку от этого пляжа, в районе Волонтер-Нойнт (англ. Volunteer Noint), расположена крупнейшая колония морских котиков, а в районе Волонтер-Лакун (англ. Volunteer Lacunae) - большая колония морских слонов.
Остров Си-Лайон (англ. Sea Lion Island), не имеющий и мили в диаметре, расположенный восточнее южного побережья Восточного Фолкленда, изобилует многими видами представителей животного мира. Среди обитателей острова - 5 разновидностей пингвинов, огромные колонии гигантских голубей, корморанов и полосатых каракар. Сотни морских слонов заполняют собой песчано-галечные берега южного побережья острова. Этот остров считается единственным островом архипелага с хорошо сохранившимся естественным травяным покрытием.

Остров Сандерс-Айленд (англ. Saunders Island, исп. Isla Trinidad), лежащий севернее западного побережья Фолкленда, служил пунктом дислокации первого британского гарнизона на архипелаге в 1765 г. Изгнание испанцами этого маленького гарнизона в 1767 г. и стало причиной войны между двумя странами. Поселение было снесено испанцами после 1774 г., сегодня здесь осталось только несколько причалов и фундаментные блоки домов британских морских пехотинцев.

Национальные праздники

Наиболее важными праздниками, отмечаемыми на Фолклендских островах, являются следующие:

• 21 апреля - День рождения Королевы Елизаветы- II;
• 14 июня - День Освобождения Ф. островов (1982 г.);
• 8 декабря - День Битвы за Ф. о-ва (1914 г).

Любопытные факты

Фолклендские острова получили свое название от Фолклендского прохода - пролива между двумя главными островами архипелага. Название для пролива было выбрано англичанином Джоном Стронгом в 1690 году в знак уважения к его патрону Энтони Кэри, 5-му виконту Фолклендскому. Позднее это название было расширено на всю группу островов. Испанское название, Islas Malvinas, происходит от французского названия, Îles Malouines, данного Луи Антуаном де Бугенвилем в 1764 году в честь первых известных поселенцев-островитян, моряков и рыбаков из бретонского порта Сен-Мало во Франции. Поскольку спор о принадлежности островов окончательно не разрешен, использование многих испанских имен на Фолклендских островах считается оскорбительным. В частности, это касается названий, связанных с вторжением аргентинских войск на Фолклендские острова в 1982 году. Командующий британскими войсками в Фолклендском конфликте генерал сэр Джереми Мур не позволил использовать название «Мальвинские острова» в документе о капитуляции аргентинской стороны, отвергая его как пропагандистский термин.

География

Фолклендские острова состоят из двух крупных (Западный и Восточный Фолкленд) и около 776 мелких островов и скал. Архипелаг находится на расстоянии 343 км от аргентинского острова Эстадос, 463 км от побережья Южной Америки и 1078 км от скал Шаг (Южная Георгия). Общая площадь составляет 12 173 км². Общая длина береговой линии - около 1300 км, побережье сильно изрезано. Острова Западный и Восточный Фолкленд разделены Фолклендским проливом. Высочайшая точка архипелага - гора Усборн (705 м, расположена на острове Восточный Фолкленд), гора Адам на острове Западный Фолкленд имеет высоту 700 м. На островах нет длинных рек, однако есть большое количество ручьёв, которые обычно впадают в ближайший фьорд или бухту.

Климат островов характеризуется как умеренный прохладный, океанический. Преобладают западные ветры. Температурные изменения в течение года сравнительно малы. Среднемесячные температуры меняются от 9°С в январе и феврале до 2°С в июне и июле. Среднегодовая температура составляет около 5,6°С. Находится под влиянием мощных холодных течений. Одно из них - Фолклендское (Мальвинское) - следует от Фолклендских островов до залива Ла-Плата. Скорость течения - 1-2 км/ч. Средняя температура воды зимой от 4 до 10 °С, летом от 8 до 15 °С. Несёт большое количество айсбергов, хотя вблизи островов айсберги встречаются редко.

Средний годовой уровень осадков составляет около 574 мм, уровень осадков примерно постоянен в течение года. Западная часть архипелага более засушлива, чем восточная. Так, уровень осадков в Порт-Стэнли, на восточном побережье - около 630 мм, тогда как на крайнем западе Фолклендских островов - всего около 430 мм. Зимой могут выпадать осадки в виде снега, однако они носят лишь временный характер, не создавая долговременного снежного покрова. Часты туманы.

Флора и фауна
Биогеографически острова относятся к антарктической экозоне и голонтарктическому флористическому царству. Имеется сильная связь с патагонской флорой и фауной. Единственным аборигенным наземным млекопитающим архипелага была фолклендская лисица (вымерла в середине XIX века с началом массовой колонизации). В прибрежных водах обитает 14 видов морских млекопитающих. На островах гнездится большое количество морских птиц (более 60 видов), среди них стоит отметить чернобрового альбатроса, 60 % гнездовий которого находится на Фолклендских островах. Кроме того, на архипелаге гнездятся 5 видов пингвинов. На островах не проживает ни одного вида рептилий и амфибий. Зарегистрировано около 200 видов насекомых, а также 43 вида пауков и 12 видов червей. Только 13 видов наземных беспозвоночных признаются эндемиками, однако ввиду недостатка информации о многих видах доля эндемиков вероятно гораздо более значительна. В пресных водах архипелага обитает 6 видов птиц.

Растительность архипелага представлена злаковыми лугами и вересковыми пустошами. Имеется 363 вида сосудистых растений, 21 вид папоротников и 278 видов цветковых растений.

Флора и фауна архипелага были сильно изменены в ходе колонизации. Сегодня почти вся территория островов используется в качестве пастбища для овец. Ввезённые виды растений и животных наносят ущерб местной флоре и фауне.

История
Утверждается, что острова были открыты в 1591-1592 годах английским мореплавателем Джоном Дейвисом, командовавшим кораблём в экспедиции английского корсара Кавендиша, однако на право быть первооткрывателями архипелага претендуют также испанцы. Впоследствии острова неоднократно переходили из рук в руки. Коренного населения на них не было.

В 1763-1765 годах острова исследовал французский мореплаватель Луи Антуан де Бугенвиль. В 1764 году он основал первое поселение на острове Восточный Фолкленд, названное Порт Сен-Луи (с 1828 года - Порт-Луи). В январе 1765 года британский капитан Джон Байрон, не подозревая о присутствии на островах французов, исследовал остров Сондерс на восточной оконечности архипелага и заявил о присоединении его к Великобритании. Находящуюся на Сондерсе бухту капитан Байрон назвал Порт-Эгмонт. Здесь в 1766 году капитан Макбрайд основал английское поселение. В том же году Испания приобрела у Бугенвиля французские владения на Фолклендах и, закрепив здесь свою власть в 1767 году, назначила губернатора. В 1770 году испанцы напали на Порт-Эгмонт и изгнали англичан с острова. Это привело к тому, что две страны оказались на грани войны, однако заключённый позднее мирный договор позволил британцам вернуться в Порт-Эгмонт в 1771 году, при этом ни Испания, ни Великобритания от своих притязаний на острова не отказались.

В 1774 году, в преддверии надвигавшейся Войны за независимость США, Великобритания в одностороннем порядке оставила многие свои заморские владения, включая Порт-Эгмонт. Покидая Фолкленды в 1776 году, британцы установили здесь памятную табличку в подтверждение своих прав на данную территорию. С 1776 до 1811 года на островах сохранялось испанское поселение, управляемое из Буэнос-Айреса как часть Вице-королевства Рио-де-ла-Плата. В 1811 году испанцы покинули острова, также оставив здесь табличку в доказательство своих прав.

6 ноября 1820 года полковник Дэвид Джуэт поднял над Порт-Луи флаг Объединённых провинций Южной Америки. Джуэт был капером из США на службе у Патрика Линча, предпринимателя из Буэнос-Айреса, на корабле которого он плавал (сам Линч получил каперское свидетельство у Хосе Рондо, главы Объединённых провинций). В 1828 году купец Луи Верне основал на Фолклендах поселение, обратившись за разрешением как к британским, так и аргентинским властям (после провозглашения независимости в 1816 году Аргентина объявила острова своими). Он занимался добычей тюленей и аргентинское правительство выдало ему разрешение на промысел (по версии английских историков, аргентинское правительство задолжало крупную сумму компаньону Верне, Хорхе Пачеко, и чтобы хоть как-то погасить свой долг, выдало требуемое разрешение). В 1831 году Верне захватил несколько американских судов, которые также вели добычу тюленей, посчитав, что они нарушают его права. Американский консул в Аргентине в ответ заявил, что США не признают власти этой страны над Фолклендскими островами. После этого американцы направили к островам военный корабль, чтобы вернуть захваченные Верне суда. По прибытии туда капитан посланного корабля арестовал несколько жителей поселения, часть взял с собой, несколько человек решили остаться. При этом есть версия, что поселение (по крайней мере, пороховые склады и пушки) было прибывшими американцами уничтожено.

В 1832 году Аргентина решила восстановить поселение и устроить там штрафную колонию. Однако когда на остров прибыл новый губернатор, там вспыхнул мятеж и губернатор был убит. Верне уже более не возвращался в основанное им поселение, однако утверждается, что он продал свои владения английскому купцу, который стал убеждать британское правительство вернуть себе контроль над архипелагом. В итоге, в январе 1833 года британцы высадились на Фолклендах и уведомили аргентинские власти о намерении восстановить свою власть на островах. Островным поселенцам было позволено остаться. Одному из них, ирландскому лавочнику Уильяму Диксону, было поручено поднимать над островом британский флаг по воскресеньям и в виду приближающегося корабля. Однако несмотря на это, вплоть до 1834 года Фолклендские острова, по сути, были самоуправляемы. И только 10 января 1834 года британский флотский лейтенант Генри Смит поднял над Порт-Луи Юнион Джек. При этом губернаторы, как таковые, стали назначаться только с 1842 года, а до того главой островов был так называемый «resident naval officer» (постоянно проживающий морской офицер).

Впоследствии британский Королевский флот построил на Фолклендах военную базу (в Порт-Стэнли), и острова стали стратегически важным пунктом для навигации в районе мыса Горн. В годы Первой мировой войны близ Фолклендских островов состоялась битва между германской крейсерской эскадрой вице-адмирала Максимилиана фон Шпее и английской эскадрой вице-адмирала Фредерика Стэрди. Во время Второй мировой войны Порт-Стэнли служил ремонтной базой для британских судов, принимавших участие в Битве у Ла-Платы.

Вопрос о территориальной принадлежности островов вновь встал во второй половине ХХ века. Аргентина видела в создании ООН возможность объявить остальным странам о своих правах на архипелаг. При подписании Устава ООН в 1945 году Аргентина заявила, что она сохраняет за собой права на владение Фолклендскими островами и право получить их обратно. Великобритания ответила в том духе, что жители островов должны проголосовать за выход из состава Великобритании на референдуме и что это было важным условием для осуществления Декларации ООН о предоставлении независимости колониальным странам и народам. Позднее, в 60-х годах, между британскими и аргентинскими представителями прошли переговоры, однако к какому-либо внятному решению фолклендского вопроса они не привели. Камнем преткновения на переговорах оказался тот факт, что двухтысячное население островов, в основном британского происхождения, предпочло, чтобы они остались британской территорией.

Первая мировая война

Во время Первой мировой войны в районе архипелага 8 декабря 1914 года произошёл бой между германской крейсерской эскадрой под командованием вице-адмирала Максимилиана фон Шпее и английской эскадрой (вице-адмирал Ф. Д. Стэрди).

Германское командование пыталось активизировать действия своего флота на английских морских коммуникациях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах. Вице-адмирал фон Шпее руководил походом эскадры (2 броненосных и 3 лёгких крейсера, 2 транспорта и госпитальное судно) к берегам Южной Америки, где 1 ноября 1914 года в бою у мыса Коронель разбил английскую эскадру крейсеров.

Выполнив задачу по отвлечению значительных сил английского флота, германская эскадра получила приказ прорываться обратно в Германию. Не зная дислокации английских кораблей, Шпее решил нанести удар по английской военно-морской базе Порт-Стэнли на Фолклендских островах, где находилась английская эскадра (1 линейный корабль, 2 линейных, 3 броненосных и 2 лёгких крейсера). Встретив неожиданно сильное сопротивление, Шпее пытался уйти, но английские корабли настигли его. Шпее приказал лёгким крейсерам и транспортам уходить в различных направлениях. Их стали преследовать английские броненосные и лёгкие крейсера, а линейные крейсера вступили в бой с германскими броненосными крейсерами и потопили их. Были уничтожены также 2 лёгких германских крейсера и транспорты. Лишь крейсеру «Дрезден» и госпитальному судну удалось уйти. В результате победы английское командование освободилось от необходимости выделять значительные силы на второстепенные театры военных действий, а германское командование лишилось сильной крейсерской эскадры. Сам Шпее погиб на флагманском крейсере «Шарнхорст».

Англо-аргентинский конфликт

В 1982 году вокруг островов вспыхнул англо-аргентинский конфликт. 2 апреля Аргентина провела военную операцию, установив контроль над островами. Однако Великобритания отреагировала на это отправкой к островам крупного военно-морского соединения с целью вернуть Фолкленды силой. В ходе боевых действий в мае-июне Аргентина потерпела поражение, но продолжает оспаривать как название островов, так и территориальную принадлежность.

Настоящее время

В настоящее время острова, являясь предметом территориального спора Аргентины с Соединённым Королевством Великобритании и Северной Ирландии, фактически контролируются последним, считающим их своей заморской территорией. Рассматривается также вопрос о независимости территории, в случае провозглашении которой Южная Георгия, являющаяся частью архипелага, но относящаяся к другой заморской территории Великобритании (Южной Георгии и Южным Сандвичевым островам), останется британской.

На островах размещены британские военные базы - военно-воздушная база «Маунт Плезант» и военно-морская база «Мэр Харбор».

Отношения между Великобританией и Аргентиной вновь обострились после того, как в 2010 году британские компании начали разработку месторождений нефти на шельфе возле островов. Весной 2012 года власти Аргентины заявили, что намерены обратиться в суд с иском к компаниям, участвующим в разведке нефти и газа на территориях вблизи островов, таким как Rockhopper Exploration, Falkland Oil & Gas и др. После этого Великобритания увеличила своё военное присутствие в регионе, усилив флот новейшим эсминцем Dauntless и подводной лодкой типа «Трафальгар», а также демонстративно отправив туда в шестинедельную командировку принца Уильяма.

Вскоре после этого Аргентина заявила протест в связи с милитаризацией островов, но 8 февраля 2012 Великобритания опровергла эти обвинения.

«Мы не милитаризируем Южную Атлантику. Наша оборонительная стратегия на Фолклендских островах остается неизменной. Народ Фолклендов выбирает британское подданство. Его право на самоопределение закреплено в уставе ООН» , - заявила пресс-служба премьер-министра Великобритании Дэвида Кэмерона.

Олимпийская сборная Аргентины снялась в ролике, который повествует о подготовке на территории города Порт-Стенли к XXX летним олимпийским играм под лозунгом «Чтобы выиграть в Англии, мы тренируемся в Аргентине», что вызвало возмущение представителя Фолклендских островов в английском парламенте Иэна Хансена.

Экономика
Изначально экономика островов базировалась на китовой охоте и обслуживании кораблей, а затем (с 1870-х до 1980-х гг.) полностью основывалась на овцеводстве. Сегодня экономика архипелага зависит главным образом от овцеводства, промышленного лова рыбы, рыбоперерабатывающей промышленности, туризма и сельского хозяйства. Более 80 % территории островов занимают пастбища, согласно статистике островного правительства, на Фолклендском архипелаге имеется около 500 000 овец. Примерно 60 % от стад находится на Восточном Фолкленде и примерно 40 % - на Западном. Фолклендские острова - экспортёр высококачественной шерсти, которая идёт главным образом в Великобританию. На Восточном острове имеются также скотобойни.

Ведётся бурение скважин для разведки предполагаемых крупных запасов нефти на шельфе островов.

"" Население

По данным на июль 2008 года население Фолклендских островов составляет 3 140 человек. По данным переписи 2006 года большая часть населения (94,2 % или 2786 человек) проживают на острове Восточный Фолкленд, 4,2 % или 127 человек - на острове Западный Фолкленд и 1,6 % или 42 человека - на других островах архипелага. В Порт-Стэнли проживает 2115 человек (71,57 % населения архипелага).

Языком большей части населения является английский, распространены также испанский (7,68 %), немецкий (0,6 %) и французский (0,5 %). Около 1,83 % населения владеет английским неуверенно или вовсе не владеет этим языком. 67,17 % населения архипелага исповедует христианство, 31,51 % заявили об отсутствии религии, около 1,3 % исповедуют другие религии. Большая часть населения является потомками английских, шотландских, ирландских и норвежских поселенцев, часть является также недавними переселенцами из Великобритании, острова Святой Елены, Чили, Австралии и других стран.

January 3rd, 2013

Читаем новости сегодняшнего дня: Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер направила британскому премьер-министру Дэвиду Кэмерону открытое письмо с призывом начать переговоры о возвращении Аргентине Фолклендских островов, сообщает в четверг газета Guardian.

Письмо приурочено к 180-й годовщине аннексии Фолклендов, расположенных у побережья Аргентины. Киршнер использует испанское наименование островов и утверждает, что "в результате колониальной политики Британии Мальвинские острова были силой отняты у Аргентины", что, по ее мнению, нанесло удар по территориальной целостности страны. Президент опирается на тот факт, что в 1965 году Генеральная Ассамблея ООН "единогласно, без единого голоса против приняла резолюцию, признающую аннексию Мальвинских островов результатом британской политики колониализма и призывающую страны прийти к решению территориального спора путем переговоров".

Аргентинский крейсер Генерал Бельграно терпит крушение после удара торпедой британской атомной подводной лодкой HMS Conqueror, 1 мая 1982 года. Аргентинским и чилийским судам удалось спасти 770 человек, в то время как 323 были убиты. (AP Photo)

В ответ на письмо, копия которого была направлена генсеку ООН Пан Ги Муну, Дэвид Кэмерон заявил, что в данном вопросе "трехтысячное население Фолклендов в большинстве своем поддерживает Британию". На запланированном в марте этого года референдуме будет решено, останутся ли Фолкленды заморской территорией Великобритании. Кэмерон заверил, что Британия будет "уважать и защищать" интересы местного населения. Член Законодательной ассамблеи Фолклендских островов Барри Элсби (Barry Elsby) поддержал премьер-министра, сказав, что принадлежность к Британии — выбор фолклендцев. Аргентина также обвиняет Великобританию в изгнании ее граждан с островов, вторая сторона подобные обвинения отвергает.

Фолклендские (Мальвинские) острова, удаленные от Британии на 14 тысяч километров, являются фактически воротами в Антарктику, дают контроль над чрезвычайно богатыми природными ресурсами районами океана. Споры между Аргентиной и Великобританией о принадлежности островов начались в начале XIX века, когда на островах появились первые британские поселенцы. Боевые действия между Великобританией и Аргентиной за Фолклендские острова начались 2 апреля 1982 года, продолжались 74 дня и закончились победой британской короны. Британские нефтяные компании в 2010 году в одностороннем порядке начали разведку месторождений нефти вблизи архипелага, что обострило конфликт.

Аргентинские солдаты совершают военные поставки вскоре после вторжения на Фолклендские острова, 13 апреля 1982 года. (Daniel Garcia/AFP/Getty Images)

В военном отношении режим ощущал уверенность: недавно приобретенный французский авианосец в составе своего авиакрыла содержал не только «Скайхоки» с бомбами, но и новейшие французские «Супер-Этандары» с ПКР «Экзосет», способные, не входя в зону ПВО отряда боевых кораблей, нанести ему серьезное поражение. Успех авиации готовы были развить эскадренные миноносцы (ЭМ) и фрегаты управляемого ракетного оружия (ФР УРО). Группировка боевой авиации Аргентины насчитывала до 200 единиц. Подготовленность экипажей традиционно имела высокую репутацию. Все это выглядело солидно и не могло не подталкивать аргентинских стратегов «пощекотать» старушку Англию.

В это время военно-политическое руководство Великобритании стремилось усовершенствовать МСЯС на основе ракет «Трайдент» за счет ВМС. Из-за этого флот едва сводит концы с концами, под сокращение в 1982 году попали оба действующих авианосца, несколько кораблей основного класса, важнейшие элементы инфраструктуры, существенная часть персонала. И без того позиции «Владычицы морей» не выглядели убедительно по сравнению с Францией, а по ряду позиций (по качеству и количеству надводных кораблей основного класса) - и с Японией. В связи с этим руководство военного ведомства не находило возможным ни оборонять, ни тем более завоевывать Фолкленды обратно. Не вызывает сомнений, что эти затруднения и настроения в Великобритании были известны аргентинской стороне. Тем не менее в апреле 1982 года на архипелаге высадился солидный контингент британских войск с легкой штурмовой авиацией и вертолетами. Заодно британцы прихватили и Южную Георгию.

Оружейники готовят торпеды на британском авианосце HMS Hermes, вертолеты Sea King тем временем следят за возможным появлением аргентинских подводных лодок, 26 мая 1982 года. (AFP/Getty Images)

Английским кораблям предстояло преодолеть 6000-8000 миль в районы, совершенно лишенные каких-либо признаков берегового базирования. Примерно в середине маршрута развертывания был последний клочок суши, используемый в качестве тылового пункта базирования - остров Вознесения. Здесь произошел сбор основных сил 317-го ОС Королевского флота, после чего контр-адмирал Джон Вудворд доложил командующему ВМС адмиралу Дж. Филдхаусу, возглавлявшему специально созданный штаб, решение на операцию, известную впоследствии, как «Корпорейт». В это же время было проведено планирование, брифинги по всем видам БД, обеспечения, инструктажи, ориентирование, предварительная постановка задач силам, окончательная приемка запасов в условиях стоянки на рейде. Дальше все работы происходили в открытом океане, как правило, на ходу.

Британский солдат проверяет местность при помощи бинокля, рядом с ним расположена противоракетная батарея на случай атаки с воздуха, 25 мая 1982 года. (AFP/Getty Images)

Основа замысла решения командующего ОС состояла в том, что все действия, включая захват Фолклендских островов, нужно завершить не позже середины июня. Позже гидрометеоусловия были не совместимы не только с ведением БД, но и просто пребыванием в этих водах корабельного состава и авиации, осуществляющих огневую поддержку и обеспечение сил на берегу. Обратным отсчетом, беря минимально необходимое время для действий десанта на берегу, определялась предельная дата начала высадки 20-21 мая.

Таким же образом определялись и сроки прибытия британского ОС на ТВД (во всеобщей исключительной зоне) 1 мая для завоевания господства на море и превосходства в воздухе.
Первые выстрелы этой войны прозвучали, а счет потерям открылся на острове Южная Георгия, где специально выделенной тактической группой кораблей была выведена из строя и захвачена аргентинская субмарина «Санта Фе» и поднят британский флаг.

Завершение развертывания знаменуется серией воздушных ударов по аэродромам Порт-Стэнли и Гус Грин. Сначала стратегический бомбардировщик «Вулкан» с острова Вознесения в ночь на 1 мая с большой высоты нанес бомбовый удар по Порт-Стенли. Успех с рассветом развили палубные «Си Харриеры». Надводные корабли в это время вели артобстрел береговых объектов и контрольный поиск подводных лодок противника. В завязавшихся воздушных боях у аргентинской авиации было почти 10-кратное превосходство, но британские «Си Харриер» по эффективности превосходили «Сайдвиндеры», находящиеся на вооружении ВВС Аргентины. Главной задачей первого дня была скрытная высадка оперативной группы спецназа для разведки позиций противника и выбора места будущего десанта.

Борьба за господство на море разворачивалась по классическим канонам и с большой остротой. Аргентинский флот, заблаговременно завершив боевое развертывание, охватил своим боевым порядком прибывшее ОС англичан с двух сторон - с северо-востока и с юго-запада. В качестве отвлекающих и обеспечивающих ударов предусматривалось массированное применение и авиации берегового базирования.

Английские ПЛА не смогли обнаружить надводные корабли противника. Когда же наконец ПЛА «Конкерор» обнаруживает аргентинский крейсер, начинаются накладки, связанные с несовершенством управления субмариной, а также сложностью слежения за надводными кораблями на мелководье. Все же аргентинский крейсер в результате торпедной атаки был потоплен.

Принято считать, что именно потеря крейсера заставила аргентинское командование вернуть флот в базы. На самом деле аргентинские моряки горели жаждой отмщения, но нанести смертельный удар по английскому ОС помешала погода. Аргентинский флот вернулся в базы и больше территориальных вод не покидал.

Густой дым поднимается над британским фрегатом HMS Antelope в заливе Аякс, 24 мая 1982 года. Четыре аргентинских Скайхока A-4B напали на британский фрегат накануне. В ходе атаки на судно было сброшена бомба, которую безуспешно пытались обезвредить британские техники. Она взорвалась, в результате чего начался пожар и погибли 2 члена экипажа. (AP Photo/Tom Smith)

Судя по потерям, наибольшей интенсивности БД достигают с началом высадки, ибо до завоевания превосходства в воздухе было далеко и проблема решалась простым «перемалыванием» аргентинской авиации, рвущейся к району высадки и якорной стоянке десантных кораблей и транспортов.

Аргентинский солдат проходит мимо обломков сбитого британского военного самолета в Дарвине. (Reuters/Eduardo Farre)

Сама высадка 21 мая прошла гладко и без потерь, однако уже к 25 мая общее число потопленных английских кораблей достигает четырех единиц, практически все остальные корабли имеют множественные боевые повреждения. Цена достаточно высокая, хотя удалось сохранить все десантные и транспортные корабли, особенно с десантом, а также авианосцы. Потери оказались обусловлены еще и неэффективностью ЗРК «Рапира». Потери англичан в корабельном составе здесь могли оказаться несравненно более тяжелыми, прояви авиационное аргентинское командование больше умения и предприимчивости в управлении силами.

Вместе с тем это воздушное наступление на противодесантном направлении, равно как и предыдущие БД в воздухе, стоили аргентинским ВВС и ВМС не менее трети всей боеготовой авиации и потери самых опытных летчиков. Именно в этот момент командование ВВС Аргентины признает свои авиационные силы подорванными, а подобную цену за Фолкленды - неприемлемой. Уходя, аргентинская авиация, что называется, громко хлопнула дверью.

Речь идет о поражении переоборудованного в авиатранспорт контейнеровоза «Атлантик Конвейер». В прекрасно спланированном рейде аргентинских «Супер Этандаров», приуроченном к национальному празднику Аргентины, контейнеровоз, имеющий сходную с «Гермесом» радиолокационную заметность, принял на себя удар двух «Экзосетов». Одна ракета сразу навелась на него, вторая, будучи отведенной от «Гермеса», тоже навелась на контейнеровоз и добила его. Судно было до отказа набито ценнейшим для экспедиционных сил грузом: три тяжелых вертолета типа «Чинук», пять «Уэссексов», солидный запас кассетных бомб для «Харриеров», оборудование для быстрого создания взлетной полосы в бухте Карлос, огромное количество запасных частей к вертолетам, запасов и снаряжения. Кроме того, контейнеровоз, будучи специально переоборудованным по мобилизационному плану, служил третьей полетной палубой в ОС.

Однако плацдарм был уже захвачен, войска и снаряжение - на берегу, что же касается потери «Атлантик Конвейер», то это был неприятный, но не определяющий момент. Авианосцы удалось сохранить - и это главное. Несмотря на задержки, действия английских войск на берегу развивались успешно, и к середине июня противник капитулировал.

Аргентинские солдаты занимают позиции в Порт-Горварде. (Reuters/Eduardo Farre)

Даже через два десятилетия нет полной ясности в вопросе потерь Великобритании и Аргентины. Речь не идет об абсолютной точности - хорошо бы определить хоть порядок потерь.

Фрегат поливает водой поврежденный HMS Sheffield, 28 мая 1982 года. Вертолет Sea King в этом время парит в воздухе, обеспечивая безопасность. Два аргентинских штурмовика Super Etendard напали на судно с ракетами, начался пожар, который продолжался несколько дней, пока HMS Sheffield полностью не затонул, в результате чего погибли 20 человек. (AP Photo/Press Association/Martin Cleaver)

27 мая Министерство обороны Великобритании сообщило, что к этой дате погибло 109 человек. Аргентинцы признали потерю только 92, хотя на одном “Бельграно” погибло в три раза больше. При окончании войны британцы заявили следующие цифры: около 200 англичан были убиты и около 300 ранены. Аргентинские вооруженные силы потеряли убитыми около 1300 человек. В дальнейшем потери британцев "росли", аргентинцев соответственно "снижались".

Была цифра в 230-236 погибших британцев в т.ч. 120 в сухопутных войсках, количество погибших аргентинцев оценивается в 750 человек и это число так и "закрепилось" во всех западных источниках. Затем "окончательным" числом погибших британцев называли цифру в 250 человек, точнее в 255-256 человек в т.ч.: Королевский ВМФ потерял восемьдесят семь человек, Королевская морская пехота — двадцать шесть, торговый флот — девять и Королевский вспомогательный флот — семь.

Через 15-20 лет после войны погибшими со стороны Великобритании объявили 258 человек в т.ч. 3 жителя островов. Максимальная цифра британских потерь, встречная мною, составляла 286 человек.

Аргентинские военнопленные проходят мимо горящего здания в Порт-Стэнли в последние дни аргентинской оккупации южной части островов. (AP Photo/J. Leonard)

Аргентинские потери иногда оценивают и в 712 и в 700 человек убитыми, были цифры в 690 убитыми и 176 ранеными, но официальная аргентинская цифра - 655 погибших.

Полную статистику по потерям в живой силе и технике

Фолклендская война стала буквально подарком для премьер-министра Тетчер. Вернее не сама война, а ее результат. В начале 1980-хх экономику Великобритании лихорадило и победа в войне сильно укрепила популярность Тетчер и позволила продержаться у власти до 1990 года. Не меньшим подарком война стала и для военных: резко увеличились расходы на оборону. Произошел решительный отказ от прежней военной доктрины, благодаря ей, если бы Аргентина напала в 1983 году, Великобритания проиграла бы войну. Авианосцы были бы проданы, массовые сокращения, уже начавшиеся в ноябре 1981 года и достигшие бы пика весной 1982 года, сделали бы королевские ВМС не способными выиграть схватку за Фолкленды. По крайней мере так, как это произошло на самом деле.

Сразу же после войны правительство сняло с себя ответственность за столь своевременно начавшуюся войну. 6 июля 1982 года лорд Фрэнке назначен председателем специального комитета Тайного совета для расследования причин вооруженного вторжения на Фолклендские острова. 18 января 1983 года был опубликован доклад Фрэнкса, снимающий с правительства Маргарет Тэтчер ответственность за решение аргентинской военной хунты осуществить вторжение на Фолклендские острова 2 апреля 1982 года.

Другим отголоском война в Южной Атлантике стал процесс о разглашении документов, проливающих свет на события 2 мая 1982 года. 11 февраля 1985 года Бывший служащий британского Министерства обороны Клайв Понтинг оправдан судом, рассматривавшим дело о разглашении содержания документов, имеющих отношение к потоплению аргентинского крейсера "Генерал Бельграно" во время Фолклендской войны.

Аргентинские военнопленные в Порт-Стэнли, 17 июня 1982 года. К концу конфликта более 11 тысяч аргентинцев были взяты в плен.

Не имея возможности остановить политический и экономический кризис в стране, генерал стал готовить уход военных и уничтожать все доказательства репрессий, а также требовать от демократических сил амнистии за все военные преступления.

Первым, за многие годы, демократическим президентом Аргентины стал Рауль Альфонсин. Он начал судебные процессы над военными, почти все высшие чины получили срок. Но армия не собиралась сдаваться: первое восстание против президента Альфонсина поднял полковник, участник Фолклендской войны, Алдо Рико 15 апреля 1985 года на военной базе в Кампо Майо. Хотя зачинщики бунта были арестованы, военным удалось добиться закона, согласно которому все лица замешанные в репрессиях, чином ниже полковника объявлялись "исполняющими приказ". Уступки спровоцировали военных на новые выступления. Только Алдо Рико оказался под домашним арестом, он тут же поднял новый бунт в середине января 1988 года. 17 января Рико сдался, но отнеслись к нему достаточно мягко: срок с возможностью общаться по телефону и хорошими условиями содержания. Восстание в декабре 1988 года окончилось повышением зарплат военным и никто даже не был арестован.

Наконец, новой президент Аргентины Карлос Менема 5 октября 1989 года подпишет приказ об амнистии и многие генералы окажутся на свободе. Восстание 3 декабря 1990 года было подавлено, но Менема 29 декабря 1990 года подпишет всеобщую амнистию.

11 июля 1982 года Аргентина, а на следующий день Великобритания де-факто объявит об окончании войны. На островах оставили около 5 тыс. британских солдат. 27 июня 1983 года британский министр обороны объявляет о выделении 215 миллионов фунтов стерлингов на строительство аэропорта на Фолклендских островах.

В октябре 1989 года между Великобританией и Аргентиной были восстановлены консульские, а с февраля 1990 года дипломатические отношения в полном объеме.

Братская могила 30-ти аргентинских солдат после битвы за Дарвин. 14 июня 1982 года аргентинские войска покинули остров, потерпев поражение британцам. (AP Photo/Martin Cleaver)

27 сентября 1995 года Великобритания и Аргентина заключают соглашение о разработке нефтяных и газовых месторождений в Южной Атлантике к юго-западу от Фолклендских островов. Надзор за добычей полезных ископаемых поручен совместной комиссии.

Конфликт разгорелся с новой силой, когда в оспариваемом районе были обнаружены огромные сырьевые месторождения. Запасы нефти оцениваются в 60 млрд баррелей нефти, а запасы природного газа - в 9 трлн кубометров. В феврале 2010 британские нефтяные компании приступили к разведке и добыче нефти с плавучей буровой платформы Ocean Guardian, находящейся в 100 км к северу от островов. Это вызвало волну протеста Аргентины и ответных экономических мер с ее стороны.

Аргентинский ветеран Фолклендской войны Хосе Луис Апарасио держит снимок, на котором изображены он (справа) и его товарищ (слева) после того, как их взяли в плен британские войска в битве на горе Лонгдон 12 июня 1982 года. Фотография выше сделано в Ла-Плата, Аргентина, 20 марта 2007 года. (Reuters/Enrique Marcarian)

Среди последних можно назвать декабрьское решение стран Южноамериканского общего рынка (МЕРКОСУР) запретить вход в свои порты судам под флагом Фолклендских (Мальвинских) островов.

Вскоре после этого 19 января премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон обвинил Аргентину в колониальном отношении к Фолклендским островам, на что Буэнос-Айрес возмущенно заявил, что слова о «колониализме» из уст британцев звучат особенно оскорбительно, поскольку «история прекрасно демонстрирует их отношение ко всему миру» (сегодня около 50 из примерно 200 стран мира ежегодно отмечают день независимости от британского господства). Одновременно Кэмерон одобрил срочный план усиления военной группировки страны.

источники
http://nvo.ng.ru
http://historiwars.narod.ru
http://m.ria.ru/world/20130103/917061244.html

---

А вам хочу еще напомнить, как в результате войны .